[发明专利]用于平衡车的检测系统及测试方法

权利要求书

1.一种用于平衡车的检测系统，其特征在于，包括：

支架(10)，平衡车(30)放置在所述支架(10)内；

传动组件(20)，设置在所述支架(10)的底部，所述平衡车(30)支撑在所述传动组件(20)上，且所述平衡车(30)的车轮(31)带动所述传动组件(20)运转；

踏板施压组件(50)，设置在所述支架(10)上且用于向所述平衡车(30)的踏板施加压力，以使所述平衡车(30)处于运行状态；

牵引组件(60)，设置在所述支架(10)上，所述牵引组件(60)包括牵引结构(61)，所述牵引结构(61)能够与所述平衡车(30)的脚控杆(32)连接且能够向所述脚控杆(32)施加恒定拉力，以对所述平衡车(30)进行提速，当所述平衡车(30)的转速达到预设限定值时，减小所述牵引组件(60)向所述脚控杆(32)施加的所述恒定拉力；

所述支架(10)包括：

支架本体(11)，所述传动组件(20)设置在所述支架本体(11)上；

上盖(12)，可枢转地盖设在所述支架本体(11)的顶端，所述踏板施压组件(50)和/或所述牵引组件(60)设置在所述上盖(12)上，所述上盖(12)具有打开状态及闭合状态，当所述上盖(12)处于所述打开状态时，将所述平衡车(30)放入所述支架本体(11)内直至所述车轮(31)与所述传动组件(20)接触；当所述上盖(12)处于所述闭合状态时，所述踏板施压组件(50)向所述踏板施压，以使所述平衡车(30)处于所述运行状态。

2.根据权利要求1所述的检测系统，其特征在于，所述检测系统还包括：

制动结构(40)，设置在所述支架(10)上且与所述传动组件(20)传动连接，以对所述传动组件(20)进行制动操作。

3.根据权利要求2所述的检测系统，其特征在于，所述传动组件(20)包括至少两个滚筒(21)及第一传动件(22)，且多个所述滚筒(21)通过所述第一传动件(22)连接在一起，所述车轮(31)与至少两个所述滚筒(21)的外表面接触且带动所述滚筒(21)转动。

4.根据权利要求3所述的检测系统，其特征在于，所述检测系统还包括：

支撑结构(70)，设置在所述支架(10)上，通过所述支撑结构(70)将所述滚筒(21)安装在所述支架(10)上，以使所述滚筒(21)相对于所述支架(10)枢转。

5.根据权利要求4所述的检测系统，其特征在于，所述支撑结构(70)为多个，且多个所述支撑结构(70)与多个所述滚筒(21)对应设置。

6.根据权利要求4所述的检测系统，其特征在于，所述支撑结构(70)为轴承结构，所述传动组件(20)还包括：

至少两个传动轴(23)，多个所述传动轴(23)与多个所述滚筒(21)对应设置，各所述传动轴(23)与所述滚筒(21)固定设置且从相应地所述滚筒(21)内穿出，各所述传动轴(23)的轴线与相应地所述滚筒(21)的轴线重合，各所述传动轴(23)伸入至相应地所述轴承结构的内圈中。

7.根据权利要求6所述的检测系统，其特征在于，所述传动组件(20)还包括：

第二传动件(24)，通过所述第二传动件(24)将所述制动结构(40)的输入端与至少一个所述传动轴(23)连接，且所述第二传动件(24)与所述第一传动件(22)分别位于所述滚筒(21)的两侧。

8.根据权利要求1所述的检测系统，其特征在于，所述检测系统还包括：

卡接组件(80)，设置在所述上盖(12)和/或所述支架本体(11)上，当所述上盖(12)处于所述闭合状态时，所述卡接组件(80)处于卡合状态。

9.根据权利要求8所述的检测系统，其特征在于，所述卡接组件(80)为塔扣。