[发明专利]自动控制式多层自行车停车场

权利要求书

1.一种自动控制式多层自行车停车场，包括壳体(4)，壳体(4)下部设置有供自行车出入的停车出入口(31)，其特征在于，所述的壳体(4)内壁沿竖直方向分布有多层用于放置自行车的承载部(2)，承载部(2)中心具有通道，所述的通道中装配有可在通道中沿竖直方向移动的升降部(3)，升降部(3)中设置有可转动的旋转平台(26)，旋转平台(26)的上方设置有用于移动自行车的调节部(1)；

所述的承载部(2)上分布有停车凹槽(18)，所述的旋转平台(26)上设置有固定凹槽(27)；

所述的停车场还包括控制系统，控制系统用于记录各个承载部(2)上的停车凹槽(18)被自行车的占用情况，并控制所述升降部(3)的升降、旋转平台(26)的旋转，以及通过调节部(1)移动自行车。

2.如权利要求1所述的自动控制式多层自行车停车场，其特征在于，所述的多层承载部(2)中，其中一层承载部(2)位于壳体(4)底部，该承载部(2)上开设有正对所述停车出入口(31)的放置凹槽(35)，所述的承载部(2)的边缘处开设有与所述放置凹槽(35)连通的入口导向槽(20)。

3.如权利要求2所述的自动控制式多层自行车停车场，其特征在于，在停车时，将自行车通过停车出入口(31)推入壳体(4)，经由入口导向槽(20)推入到放置凹槽(35)中，然后将升降部(3)降至壳体(4)底部，使所述旋转平台(26)旋转至固定凹槽(27)与放置凹槽(35)相对，通过调节部(1)将自行车从放置凹槽(35)移动到固定凹槽(27)中，然后将升降部(3)升至停车凹槽(18)未被全部占用的某一层承载部(2)处，使旋转平台(26)旋转至固定凹槽(27)与某一未被占用的停车凹槽(18)相对，然后通过调节部(1)将自行车从固定凹槽(27)移动到所述未被占用的停车凹槽(18)中。

4.如权利要求1所述的自动控制式多层自行车停车场，其特征在于，所述的承载部(2)为中部具有通孔的圆盘状停车平台(17)，所述的停车凹槽(18)沿径向开设在所述停车平台(17)上，且在停车平台(17)的圆周上分布有多个停车凹槽(18)；

所述的每个停车凹槽(18)中均设置有一对位置与自行车前后轮对应的圆弧槽(19)。

5.如权利要求1所述的自动控制式多层自行车停车场，其特征在于，所述的升降部(3)包括圆盘状的升降底座(21)，升降底座(21)的表面上开设有圆形的内凹面，内凹面中部设置有安装孔，安装孔中设置有第一步进电机(25)；所述的旋转平台(26)装配在所述的内凹面中，并由第一步进电机(25)驱动旋转；

所述的升降底座(21)边缘设置有升降滑架(37)，升降滑架(37)上开设有滑槽(38)；所述的壳体(4)中设置有与所述滑槽(38)配合的升降导轨(32)；

所述的壳体(4)顶部设置有用于驱动升降部(3)升降的第二步进电机(30)。

6.如权利要求5所述的自动控制式多层自行车停车场，其特征在于，所述的内凹面上设置有多圈钢珠槽，钢珠槽中装配有钢珠。

7.如权利要求5所述的自动控制式多层自行车停车场，其特征在于，所述升降滑架(37)的顶部安装有动滑轮(22)，所述的壳体(4)顶部设置有承载板(36)，承载板(36)上安装所述的第二步进电机(30)以及定滑轮(34)，在第二步进电机(30)的输出轴上安装有绕线轮(33)；位于壳体(4)外壁上设置有配重导轨(29)，配重导轨(29)上安装有配重(28)；

所述的绕线轮(33)上缠绕有钢绳，钢绳的一端经过定滑轮(34)后与所述的配重(28)连接，钢绳的另一端穿过承载板(36)并绕过动滑轮(22)后，固定在所述的承载板(36)底部。

8.如权利要求1所述的自动控制式多层自行车停车场，其特征在于，所述的调节部(1)包括横向支撑座(5)，横向支撑座(5)通过设置在旋转平台(26)上的支架固定在旋转平台(26)上的固定凹槽(27)的上方；横向支撑座(5)上设置有直线驱动机构，直线驱动机构上装配有可在竖直方向移动的车把夹持架(16)。