[发明专利]一种适用于新构型多旋翼飞行器概念设计的系统有效
| 申请号: | 201810342085.X | 申请日: | 2018-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN108569421B | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
| 发明(设计)人: | 范瑶 | 申请(专利权)人: | 瀚伦贝尔通用航空器有限公司 |
| 主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 适用于 构型 多旋翼 飞行器 概念 设计 系统 | ||
1.一种适用于新构型多旋翼飞行器概念设计的系统,其特征在于,包括用户输入模块、窗口显示模块、部件选型模块、部件参数设置模块、部件参数化建模模块、气动计算模块、飞行器参数化建模模块和重量分析模块,
所述用户输入模块,用于接收用户输入的数据信息;
所述窗口显示模块,用于接收来自所述用户输入模块的数据信息,为用户提供提示和警告的窗口界面和数据信息;
所述部件选型模块,用于根据来自所述窗口显示模块的数据信息进行机身选型、起落架选型和升力装置选型;
所述部件参数设置模块,用于根据来自所述窗口显示模块和部件选型模块的数据信息进行机身参数设置、起落架参数设置和升力装置参数设置;
所述部件参数化建模模块,用于接收来自部件参数设置模块的数据信息,进行部件参数化建模;
所述气动计算模块,用于根据来自所述窗口显示模块和部件参数设置模块的数据信息进行气动计算和结果查看;
所述飞行器参数化建模模块,用于根据来自所述窗口显示模块和部件参数化建模模块的数据信息进行飞行器参数化建模,并通过CATIA模块制成三维建模;
所述重量分析模块,用于根据来自所述窗口显示模块和飞行器参数化建模模块的数据信息进行重量分析。
2.根据权利要求1所述的适用于新构型多旋翼飞行器概念设计的系统,其特征在于,所述部件参数化建模模块包括部件建模子过程模块和调用部件建模子过程模块,所述部件建模子过程模块,用于获取VB语言对每个部件的可选类型编写的子过程;所述调用部件建模子过程模块,用于根据部件选型信息调用对应子过程,并将所述部件参数设置模块的数据信息传输于子过程中,更新机身参数、起落架参数和升力装置参数,进而完成部件参数化建模。
3.根据权利要求1所述的适用于新构型多旋翼飞行器概念设计的系统,其特征在于,所述飞行器参数化建模模块,用于进行调用连接访问CATIA模块的脚本,再调用部件参数化建模模块,实现全机的建模。
4.根据权利要求1所述的适用于新构型多旋翼飞行器概念设计的系统,其特征在于,所述气动计算模块包括部件气动模型子过程模块和调用气动模型子过程模块,所述部件气动模型子过程模块用于进行各个部件的气动建模;所述调用气动模型子过程模块用于根据来自部件参数设置模块和部件选型模块的数据信息,调用气动模型,完成部件气动计算。
5.根据权利要求1所述的适用于新构型多旋翼飞行器概念设计的系统,其特征在于,所述重量分析模块的重量分析包括以下步骤:
S1:根据用户输入获取需要添加的其他部件或系统,并设置其数据信息;
S2:根据用户输入对CATIA模块中各个部件进行包括但不限于二次修改以及材料属性设置操作,并查看飞行器总重、初步重心位置和转动惯量值;
S3:用于根据初步重心位置和转动惯量值的数据信息进行重量分析,选择是否进入飞行性能计算。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于瀚伦贝尔通用航空器有限公司,未经瀚伦贝尔通用航空器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810342085.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





