[发明专利]用于电能储存器的调温组件

权利要求书

1.一种调温组件(10)，其具有电能储存器(20)、加热装置(30)、冷却装置(40)和具有冷却剂管路(51，52，53，55，56，57，60，62，63；65，67，68，70，71；73，74，75，76，77)的冷却剂回路(50)，这些冷却剂管路能够至少部分地通过可控阀(91，92；93；91，92，94)被启用和停用，

该调温组件(10)被设计成用于通过控制这些可控阀(91，92；93；91，92，94)至少实现该冷却剂回路(50)的第一状态(Z1)和第二状态(Z2)，

其中，该冷却剂回路(50)在该第一状态(Z1)下被设计成用于实现从该冷却装置(40)到该加热装置(30)和该电能储存器(20)、以及从该加热装置和该电能储存器返回到该冷却装置的冷却剂流，以冷却该加热装置(30)和该电能储存器(20)，

并且其中，该冷却剂回路(50)在该第二状态(Z2)下被设计成用于实现从该加热装置(30)到该电能储存器(20)、以及从该电能储存器返回到该加热装置(30)的冷却剂流，以加热该电能储存器(20)；

其中，该加热装置(30)和该电能储存器(20)在该第一状态(Z1)下在流体意义上并联连接、而在该第二状态下串联连接；

其中，该调温组件具有带有入口和出口的泵装置(95)，以实现经过该冷却剂回路(50)的冷却剂流；

其中，该调温组件在该泵装置(95)的该出口与该冷却装置(40)之间具有第一冷却剂管路(51，52)，并且该调温组件在该加热装置(30)与该泵装置(95)的该入口之间具有第二冷却剂管路(56，57，60)，在该调温组件中，在该第一冷却剂管路(51，52)上设置有第一可控阀(91)并且在该第二冷却剂管路(56，57，60)上设置有第二可控阀(92)，该第一可控阀(91)经过第三冷却剂管路(61)与该第二可控阀(92)连接；

其中，在该第一状态(Z1)下，实现从泵装置 (95)经由该第一冷却剂管路(51，52)到该冷却装置(40)、以及从该冷却装置(40)经由该加热装置(30)和该第二冷却剂 管路(56，57)到该泵装置(95)的该入口的冷却剂流；并且在该第二状态(Z2)下，实现从该泵装置 (95)经由该第一冷却剂管路(51)到该第一可控 阀(91)、从该第一可控 阀经由该第三冷却剂管路(61)到该第二可控 阀(92)、以及从该第二可控 阀(92)经由该第二冷却剂管路(56)到该加热装置(30)的冷却剂流。

2.根据权利要求1所述的调温组件，其中，在该第一状态(Z1)下，该冷却剂管路(53，55，62)具有设置在该冷却装置(40)与该电能储存器(20)之间的分支(54)，该分支(54)被设计成用于将来自该冷却装置(40)的冷却剂并行地引导到该加热装置(30)和该电能储存器(20)。

3.根据前述权利要求之一所述的调温组件，该调温组件被设计成用于在该第二状态(Z2)下停用通向该冷却装置(40)的冷却剂管路(52，53)，以防止在该冷却装置(40)处冷却在该冷却剂回路(50)中循环的冷却剂(80)。

4.根据权利要求1或2所述的调温组件，该调温组件被设计成用于：在该第一状态(Z1)下经由预定的冷却剂管路(55，56)在预定的方向上将该冷却剂引导到该加热装置(30)并引导离开该加热装置，并且在该第二状态(Z2)下反转经过该预定的冷却剂管路(56，55)的冷却剂流的方向。

5.根据权利要求1或2所述的调温组件，其中，该加热装置(30)包括以下装置中的至少一者：

-内燃机，

-制动系统，

-电动机，

-变速器，

-功率电子装置，

-燃料电池堆，

-发电机，

-排气系统，

-中冷管。

6.根据权利要求1或2所述的调温组件，其中，该冷却装置(40)包括以下装置中的至少一者：

-具有主动或被动的空气流的热传递器，

-连接至另一个冷却回路的热传递器，

-热虹吸管，

-通向车身的冷却管路的接触面。