[发明专利]机库电动门系统及其驱动方法在审
申请号: | 201810338313.6 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN108331502A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 孙德顺;梁羽;谭妍 | 申请(专利权)人: | 烟台市飞龙钢结构工程有限公司 |
主分类号: | E06B5/00 | 分类号: | E06B5/00;E05F15/603 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 申国栋 |
地址: | 264003 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮轴 传动轮 轨道轮 离合轮 离合销 驱动 电动门系统 电机 离合机构 转动方式 离合孔 机库 门板 离合驱动机构 电机故障 电气系统 动力传输 机库大门 手动模式 周向转动 轴向移动 传动 离合 断开 平行 轨道 配合 | ||
1.一种机库电动门系统,包括门板和轨道,所述门板底部设有箱体(11),所述箱体(11)上固定安装有轮轴(12),所述轮轴(12)上通过转动方式安装有与所述轨道相配合的轨道轮(8),其特征在于:还包括电机(1)、传动轮和离合轮(9),所述传动轮通过转动方式安装在轮轴(12)上,所述离合轮(9)套装在轮轴(12)上以实现相对于轮轴(12)的周向转动和轴向移动;
所述电机(1)通过传动机构驱动所述的传动轮回转;
所述离合轮(9)上安装有与所述轮轴(12)相平行的离合销(10),所述传动轮和轨道轮(8)上均开设有用于与所述离合销(10)相配合的离合孔;
还包括用于驱动所述离合销(10)进出离合孔以实现传动轮与轨道轮(8)之间动力离合的离合驱动机构。
2.如权利要求1所述的机库电动门系统,其特征在于:所述离合销(10)的末端为锥形。
3.如权利要求1所述的机库电动门系统,其特征在于:所述传动轮位于离合轮(9)和轨道轮(8)之间。
4.如权利要求1所述的机库电动门系统,其特征在于:所述传动轮为从动链轮(7),所述的传动机构包括蜗杆(3)、蜗轮(4)、主动链轮(5)和传动链(6);所述电机(1)的输出轴通过联轴器(2)与蜗杆(3)相连接,所述蜗杆(3)与蜗轮(4)相啮合,所述蜗轮(4)与主动链轮(5)同轴连接,所述传动链(6)与主动链轮(5)以及从动链轮(7)分别配合以实现主动链轮(5)至从动链轮(7)的动力传输。
5.如权利要求1至4任一所述的机库电动门系统,其特征在于:所述离合驱动机构包括手柄(13)和移动架(15);
所述移动架(15)通过滑动配合方式安装在箱体(11)上以实现沿轮轴(12)轴线的方向移动;
所述手柄(13)包括柄部和杆部,所述柄部位于移动架(15)的外侧,所述杆部末端具有外螺纹,所述轮轴(12)端部开设有螺纹孔,所述手柄(13)的杆部穿过移动架(15)以及箱体(11)与轮轴(12)的螺纹孔螺纹配合;所述杆部上还设置有定位螺母(14),所述定位螺母(14)位于移动架(15)的内侧、箱体(11)的外侧,用于固定移动架(15)相对于手柄(13)的轴向位置;
所述移动架(15)上设有与所述离合轮(9)外缘滑动配合的圆周导向槽,用于带动离合轮(9)随移动架(15)轴向移动。
6.驱动如权利要求5所述的机库电动门系统的方法,其特征在于:选择下述驱动模式之一实现门板的移动:
电动驱动模式:正向旋转手柄(13),使移动架(15)在手柄(13)的推动下带动离合轮(9)移动,确保离合销(10)插入传动轮和轨道轮(8)的离合孔中,然后启动电机(1)驱动所述传动轮回转,利用离合销(10)将传动轮的回转动力传递至轨道轮(8);
手动驱动模式:反向旋转手柄(13),使移动架(15)在手柄(13)的推动下带动离合轮(9)移动,将离合销(10)退出传动轮或轨道轮(8)的离合孔,然后手推门板移动。
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