[发明专利]一种智能汽车模块终端测试装置

说明书

本发明公开了一种智能汽车模块终端测试装置，包括支撑座和点击电机，支撑座的下方设置有固定轴，固定轴与支撑座固定连接，支撑座的下方设置有工位复位探头，工位复位探头与支撑块活动连接，工位复位探头的右侧设置有旋转角度探头。该种智能汽车模块终端测试装置，工位切换转盘的下方设置有测试点击头，测试点击头与工位切换转盘活动连接，可让测试点击头也能随着工位切换转盘进行旋转，测试点击头设置有若干个，使得装置可测试多个模块，提高了测试的速度，并控制电机带动测试点击头的工位切换和点击动作，完成对终端的自动化测试，与人工测试相比，不仅降低了生产成本，还提高了测试的准确性和一致性。

技术领域

本发明涉及终端测试装置技术领域，具体为一种智能汽车模块终端测试装置。

背景技术

智能汽车是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体，近年来，智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，并随着智能汽车的发展，带动了智能汽车模块终端测试的进一步的发展。

但现有的智能汽车模块终端测试装置,对各型模块进行手工测试，不仅存在工作量大，还存在准确性差的缺点，无法保证产品质量，测试过程中，需要移动模块进行检测，工作量比较大，操作比较复杂。

所以，如何设计一种智能汽车模块终端测试装置，成为我们当前要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能汽车模块终端测试装置，以解决上述背景技术中提出测试准确性差的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智能汽车模块终端测试装置,包括支撑座和点击电机，所述支撑座的下方设置有固定轴，所述固定轴与支撑座固定连接，所述支撑座的下方设置有工位复位探头，所述工位复位探头与支撑块活动连接，所述工位复位探头的右侧设置有旋转角度探头，所述旋转角度探头与支撑块紧密相连，所述支撑块的顶部设置有点击电机，所述点击电机与支撑块固定连接，所述点击电机的下方设置有点击杆，所述点击杆与点击电机电性连接，所述点击杆的下方设置有第二弹簧恢复原件，所述点击电机的右侧设置有自转驱动电机，所述自转驱动电机与支撑块紧密贴合，所述自转驱动电机的下方设置有工位切换转盘，所述工位切换转盘的表面设置有工位切换驱动机，所述工位切换驱动机与工位切换转盘固定连接，所述工位切换转盘的上方设置有主动轮，所述主动轮的右侧设置有从动轮，所述从动轮与主动轮活动连接。

进一步的，所述支撑座的内部设置有连接环，所述固定轴通过连接环与点击杆紧密连接。

进一步的，所述工位切换转盘的上方设置有工位复位检测块，所述工位复位检测块与测试点击头固定连接。

进一步的，所述旋转角度探头的右侧设置有旋转角度检测块，所述旋转角度检测块与旋转角度探头电性连接。

进一步的，所述点击杆的下方设置有第一弹簧恢复元件，所述第一弹簧恢复元件与第二弹簧恢复原件紧密连接。

进一步的，所述工位切换转盘的下方设置有测试点击头，所述测试点击头与工位切换转盘活动连接，测试点击头设置有若干个。