[发明专利]一种智能汽车模块终端测试装置在审
| 申请号： | 201810335241.X | 申请日： | 2018-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN108318808A | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 叶雨;黄忠毅 | 申请（专利权）人： | 浙江毅力汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/28 | 分类号： | G01R31/28 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 郭小丽 |
| 地址： | 323700 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 点击头 测试 工位切换 支撑座 探头 测试装置 模块终端 智能汽车 复位 工位 固定轴 转盘 自动化测试 点击动作 活动连接 控制电机 人工测试 转盘活动 可测试 生产成本 电机 终端 支撑 | ||
1.一种智能汽车模块终端测试装置，包括支撑座(1)和点击电机(2)，其特征在于：所述支撑座(1)的下方设置有固定轴(101)，所述固定轴(101)与支撑座(1)固定连接，所述支撑座(1)的下方设置有工位复位探头(103)，所述工位复位探头(103)与支撑块(1)活动连接，所述工位复位探头(103)的右侧设置有旋转角度探头(104)，所述旋转角度探头(104)与支撑块(1)紧密相连，所述支撑块(1)的顶部设置有点击电机(2)，所述点击电机(2)与支撑块(1)固定连接，所述点击电机(2)的下方设置有点击杆(201)，所述点击杆(201)与点击电机(2)电性连接，所述点击杆(201)的下方设置有第二弹簧恢复原件(2012)，所述点击电机(2)的右侧设置有自转驱动电机(3)，所述自转驱动电机(3)与支撑块(1)紧密贴合，所述自转驱动电机(3)的下方设置有工位切换转盘(4)，所述工位切换转盘(4)的表面设置有工位切换驱动机(402)，所述工位切换驱动机(402)与工位切换转盘(4)固定连接，所述工位切换转盘(4)的上方设置有主动轮(5)，所述主动轮(5)的右侧设置有从动轮(501)，所述从动轮(501)与主动轮(5)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能汽车模块终端测试装置，其特征在于：所述工位切换转盘(4)的下方设置有测试点击头(401)，所述测试点击头(401)与工位切换转盘(4)活动连接，测试点击头(401)设置有若干个。
3.根据权利要求1所述的一种智能汽车模块终端测试装置，其特征在于：所述点击杆(201)的下方设置有第一弹簧恢复元件(2011)，所述第一弹簧恢复元件(2011)与第二弹簧恢复原件(2012)紧密连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能汽车模块终端测试装置，其特征在于：所述旋转角度探头(104)的右侧设置有旋转角度检测块(1041)，所述旋转角度检测块(1041)与旋转角度探头(104)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能汽车模块终端测试装置，其特征在于：所述工位切换转盘(4)的上方设置有工位复位检测块(403)，所述工位复位检测块(403)与测试点击头(401)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种智能汽车模块终端测试装置，其特征在于：所述支撑座(1)的内部设置有连接环(102)，所述固定轴(101)通过连接环(102)与点击杆(201)紧密连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江毅力汽车空调有限公司，未经浙江毅力汽车空调有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810335241.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
