[发明专利]车灯模具零件加工工艺有效
申请号: | 201810334371.1 | 申请日: | 2018-04-14 |
公开(公告)号: | CN108555552B | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 姜万禄 | 申请(专利权)人: | 华域视觉科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B23P15/24 | 分类号: | B23P15/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 模具 零件 加工 工艺 | ||
1.一种车灯模具零件加工工艺,其特征在于:采用模具钢2343制作镶块、型芯和内外抽芯,并保证该材料经热处理后的硬度达到HRC46-48,热处理前后均进行表面机加工,热处理前,加工零件的反面时同时在反面加工出一个沉台并在该沉台上加工出中心盲孔,该沉台位于工件反面的中心位置,作为基准平台用于在热处理后测量工件的Z向变形量,该中心盲孔构成基准孔,用于测量热处理后工件在水平面上相互垂直的X向和Y向上的尺寸偏差,热处理后的加工包括两次粗加工和多次精加工,首次粗加工保留0.5-0.6mm余量,二次粗加工保留0.3-0.35mm余量,热处理后的机加工采用其硬度高出模具材料5-10个单位洛氏硬度的刀具,热处理后除首次粗加工外,采用规格为D0.1mm-D20mm的硬质合金材料刀具进行各表面的铣削加工,热处理后机加工采用带(Al,Ti,Cr)N类多涂层的刀具,对于镶块,在热处理前要加工正面、反面和各个侧面,加工反面时,让位倒角面按照向工件内侧偏移一定距离进行加工,偏移的距离比热处理留余量值多1-2mm,镶块、型芯上的花纹加工方法是先用规格为D20r0.8、D10r0.5的刀具依次进行首次和二次粗加工,然后用规格为D4的刀具按照刻线程序对花纹进行均匀清根处理,再用D4的球头刀进行整体爬面精加工,依次用D2、D1、D0.6的球头刀进行上述清根处理和爬面精加工,用每种规格刀具进行爬面精加工时水平面上X、Y方向步距按所采用刀具半径的三分之一到二分之一范围设定,Z方向步距按所采用刀具半径的1/8-1/15设定。
2.如权利要求1所述的车灯模具零件加工工艺,其特征在于:首次粗加工采用规格为D63r3或D32r3的刀具,二次粗加工采用规格为D20r0.8和D10r0.5的刀具,大平面和腔内斜面的精加工采用规格为D20r1的刀具。
3.如权利要求2所述的车灯模具零件加工工艺,其特征在于:基准精加工采用D10r0的一体式刀完成。
4.如权利要求3所述的车灯模具零件加工工艺,其特征在于:热处理前,成品零件的长宽对角线长度在600mm以内的,在制品长宽厚三个方向各留0.5-1.4mm余量;成品零件的长宽对角线长度大于600mm且不大于1500mm的,在制品长宽厚三个方向各留1.2-2.8mm余量;成品零件的长宽对角线长度大于1500mm的,在制品长宽厚三个方向各留2.8-3.6mm余量,长宽厚按照包络成品零件的最小体积立方体的长宽厚度量。
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