[发明专利]一种燃料电池诊断接入方法

说明书

本发明涉及车辆控制器诊断技术领域，具体地，涉及一种燃料电池的诊断接入方法，所述方法包括：启动诊断；向待诊断的控制器发送校验指令，以进行第一级安全校验；所述第一级安全校验通过后，获取所述控制器的生产序列号以及当前运行周期的种子码；根据所述生产序列号得到校验子码、安全等级；根据所述校验子码与所述安全等级计算得到连续数组；根据所述连续数组与所述种子码计算得到密钥；将所述密钥发送给所述控制器，以进行第二级安全校验；检测所述第二级安全校验是否通过，如果是，对所述控制器进行诊断。通过本发明，保障了燃料电池的信息安全性。

技术领域

本发明涉及车辆控制器诊断技术领域，具体地，涉及一种燃料电池的诊断接入方法。

背景技术

氢燃料电池是一种通过氢气与氧气的电化学作用产生电能的新型电池，其能量转化效率可高达60％-70％，实际使用效率是普通内燃机的2倍左右。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此它是一种真正意义上的“零排放，零污染”载运工具，是未来新能源清洁动力汽车的必然方向。在燃料电池系统执行控制器上位机的诊断接入操作是，需采用诊断接入手段进行校验，以确保无法随意操作、监控、读取燃料电池的信息，保证燃料电池的信息安全性。

目前，整车的诊断接入校验均采用固定的算法和算子，比如，发送机控制器以车架号和发送机号得到算子，同型号车辆中的所有整车模块均采用同样的接入校验，但是采用此种方式降低了燃料电池系统的模块的安全性。

发明内容

为了解决燃料电池系统各模块技术安全问题，本发明提供了一种燃料电池诊断接入方法，以防止燃料电池被破坏、篡改、监控，从而保障燃料电池的信息安全性。

为了实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种燃料电池诊断接入方法，所述方法包括：

启动诊断；

向待诊断的控制器发送校验指令，以进行第一级安全校验；

所述第一级安全校验通过后，获取所述控制器的生产序列号以及当前运行周期的种子码；

根据所述生产序列号得到校验子码、安全等级；

根据所述校验子码与所述安全等级计算得到连续数组；

根据所述连续数组与所述种子码计算得到密钥；

将所述密钥发送给所述控制器，以进行第二级安全校验；

检测所述第二级安全校验是否通过，如果是，对所述控制器进行诊断。

优选地，所述方法还包括：

获取所述控制器的生产序列号以及当前运行周期的种子码之前，向所述控制器发送固定码以检测所述控制器是否满足锁定条件；

如果否，获取所述控制器的当前运行周期的种子码。

优选地，所述锁定条件为以下任一项或多项：

车速大于或等于设定车速；

车门处于锁定状态；

车辆处于试验状态。

优选地，所述根据所述生产序列号得到校验子码、安全等级包括：

根据所述生产序列号得到所述控制器的型号；

由所述控制器的型号得到所述安全等级；

取所述生产序列号后面的设定位得到所述校验子码。

优选地，所述根据所述生产序列号得到校验子码、安全等级还包括：

当所述生产序列号的长度小于所述设定位时，在所述生产序列号前增加零值以得到所述设定位的校验子码。