[发明专利]一种用于综合航电设备中平视显示的装置和方法有效
| 申请号: | 201810332210.9 | 申请日: | 2018-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN108557091B | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 李明;罗涛;汪坤;王强;杨宏伟;尹彦清;于宝强 | 申请(专利权)人: | 成都赫尔墨斯科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B64D43/00 | 分类号: | B64D43/00 |
| 代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 韩洋;刘童笛 |
| 地址: | 610000 四川省成都市中国(四川)自*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 综合 设备 平视 显示 装置 方法 | ||
1.一种用于综合航电设备中平视显示的装置,其特征在于,所述装置包括:多路数据接口、处理器和显示器件;
其中,显示器件用于根据数据接口输入的控制指令或者根据使用者通过显示器件面板上旋钮的选择在处理器的控制下采用第一控制模式、第二控制模式和第三控制模式中的一种显示对应的显示界面;其中,第一控制模式对应的显示界面所显示的数据多于第二控制模式对应的显示界面所显示的数据;第三控制模式对应的显示界面所显示的数据少于第二控制模式对应的显示界面所显示的数据;
所述装置用于在第一控制模式或者第二控制模式下,根据飞机的当前飞行阶段显示该控制模式下对应的导航符号界面、精密进近符号界面和非精密进近符号界面;
所述第一控制模式为NORM 控制模式,NORM 控制模式对应的显示界面用于显示完整的飞行数据和画面;所述第二控制模式为TEXT 控制模式;TEXT 控制模式对应的显示界面用于显示主要飞行信息,包括NORM 控制模式对应的显示界面中的部分内容,所述第三控制模式为FPM 控制模式,FPM 控制模式对应的显示界面用于显示航路指引信息,FPM 控制模式下,根据飞行员在综合航电设备中综合显示控制设备上的设置来选择显示界面上显示的内容;
所述装置用于在第一控制模式、第二控制模式、或者第三控制模式下,以及任一飞行阶段下,显示相应的故障告警界面;
所述第一控制模式下的导航符号界面包括:
姿态模块,用于在圆形刻度盘图形上显示横滚角符号和侧滑角符号,并在下方显示俯仰角符号,当横滚角、侧滑角、俯仰角数据发生变化时,通过相应符号的相对移动来体现数据的变化幅度;
攻角模块,用于在界面左上角显示字符以及对应的数值;空速模块,位于垂直参考线左侧,用于显示垂直的游标图形并将当前速度数据显示在游标中部;空速选择模块,用于在空速模块的游标图形左侧显示当前选择的速度以及各种极限速度;极限速度模块,用于在空速模块的游标图形对应刻度位置处由上到下依次显示最大俯冲速度、最大正常操作速度、最大演示安全速度、最大襟翼速度、襟翼收起时的失速速度、襟翼放下时的失速速度以及对应的极限速度数据;地速模块,用于显示字符以及地速;真空速模块,用于显示字符和真空速数值;垂直速度模块,用于显示字符和垂直速度数值;
高度模块,位于垂直参考线左侧,用于显示垂直游标图形并将当前高度数据显示在游标中部,并由上至下依次显示最低气压高度、决断高度多个高度数值,以及高度趋势箭头,其指向根据当前高度和垂速计算出的在未来6S 会到达的高度值;选择高度模块,用于在高度模块的游标图形上端显示当前选择的高度;无线电高度模块,用于在水平参考线中部以及机鼻符号和天地线下方显示无线电高度数值;航向模块,用于在界面下端中部通过圆盘刻度显示真航向、选择航向游标、选择航道游标、航道偏离符号;
第一路选择航道模块,用于在导航模块左侧显示选择航向结果和选择航道结果;第一自动定向方位模块,用于在界面左下角显示台识别码和方位;第一全向信标方位模块,用于在界面左下角显示台识别码和方位;第一数字距离模块,用于在界面左下角显示字符和第一数字距离值;
第二路选择航道模块,用于在导航模块右侧显示选择航向结果和选择航道结果;第二自动定向方位模块,用于在界面左下角显示台识别码和方位;第二全向信标方位模块,用于在界面左下角显示台识别码和方位;第二数字距离模块,用于在界面左下角显示字符和第二数字距离值;
襟翼位置模块,用于在界面左上角显示字符和襟翼位置值;风速风向模块,用于在界面右上角显示风向值和风向箭头符号,以及风速值;机外温度模块,用于在界面右上角显示机外温度值;轮载模块,用于在界面右下角通过图形显示起落架信息和轮载状态;
所述第一控制模式下的精密进近符号界面与该控制模式下的导航符号界面不同之处在于:
不显示导航符号界面中的襟翼位置模块、第一路选择航道模块、第一自动定向方位模块、第一全向信标方位模块、第一数字距离模块、第二路选择航道模块、第二自动定向方位模块、第二全向信标方位模块、第二数字距离模块;
并且,航向模块用于在界面下端中部通过水平直线刻度和航向符号和侧滑角符号显示真航向,并且具有:航向信标偏离模块,用于在航向模块的刻度上方显示航向信标偏离符号;下滑道偏离模块,用于在高度模块的垂直游标左侧显示下滑道偏离符号;以及,决断高度模块,用于在高度模块的垂直游标上显示字符和指示线以标识决断高度位置;
所述第一控制模式下的非精密进近符号界面与该控制模式下的精密进近符号界面除了标题栏显示字符不同之外的区别在于,不显示精密进近符号界面的下滑道偏离模块;
所述第二控制模式下的导航符号界面与第一控制模式下的导航符号界面的区别在于,仅显示姿态模块、攻角模块、空速选择模块、地速模块、真空速模块、垂直速度模块、选择高度模块、襟翼位置模块、风速风向模块、以及机外温度模块。
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