[发明专利]用于工业化建筑的空中造楼机及其施工方法

权利要求书

1.一种用于工业化建筑的空中造楼机，其特征在于：标准节（1）底部的螺栓套筒与基础预埋的高强螺栓进行连接；

车间立柱（2）与标准节（1）通过高强螺栓进行连接；

液压升降机构（3）通过螺栓连接并固定在车间立柱（2）上；

施工外架平台（4）与车间立柱（2）通过螺栓连接为一体；

横梁Ⅰ（5）和横梁Ⅱ（6）通过高强螺栓与车间立柱（2）连接固定；

行车轨道（7）固定在横梁Ⅱ（6）上；

端部提升行车（8）和中间安装行车（9）安装在行车轨道（7）上，用行车锁紧机构进行固定；

标准节起吊设备（10）安装在车间立柱（2）的外挑横梁（11）的底部。

2.根据权利要求1所述的用于工业化建筑的空中造楼机，其特征在于：智能控制系统（12）安装在施工外架平台（4）上。

3.根据权利要求1所述的用于工业化建筑的空中造楼机，其特征在于：屋面轻钢结构（14）安装在空中工厂的顶部。

4.根据权利要求1所述的用于工业化建筑的空中造楼机，其特征在于：端部提升行车（8）的数量为2台。

5.一种用于工业化建筑的空中造楼机的施工方法，其特征在于：

A、首个标准节（1）的安装：提前进行立柱基础施工，标准节（1）底部的螺栓套筒与基础预埋的高强螺栓进行可靠连接；

B、空中车间的地面安装：在首个标准节（1）上平面进行空中车间组装，首先将车间立柱（2）与标准节（1）通过高强螺栓进行连接；液压升降机构（3）通过螺栓连接固定在车间立柱（2）上；施工外架平台（4）与车间立柱（2）通过螺栓连接为一体后，再进行横梁Ⅰ（5）和横梁Ⅱ（6）的安装，横梁Ⅰ（5）和横梁（6）通过高强螺栓与车间立柱（2）连接固定；行车轨道（7）固定在车间两侧的横梁Ⅱ（6）上，再将左右各1部的端部提升行车（8）、中间安装行车（9）安装在轨道上，用行车锁紧机构进行固定；标准节起吊设备（10）安装在车间立柱（2）的外挑横梁（11）底部；智能控制系统（12）安装在施工外架平台（4）上；屋面轻钢结构（14）最后安装；

C、空中车间的整体上升：预先通过标准节起吊设备（10）将标准节起吊到标准节填充位置（13），通过智能控制系统（12）控制液压升降机构（3）同步等速上升1.2倍的标准节高度，然后将填充位置（13）的标准节填入并与下面的标准节用螺栓固定，固定牢固后，通过智能控制系统（12）控制液压升降机构（3）空中车间上部结构同步下降与填入的标准节连接固定，完成一次顶升；重复上述步骤进行可实现再次顶升；

D、塔身附着臂安装：顶升高度超过21米后，将塔身附着臂一端安装在空中车间底部的标准节上，另一端附着在建筑物承重构件，后每隔18米增加一道。

6.根据权利要求5所述的用于工业化建筑的空中造楼机的施工方法，其特征在于：每个车间立柱（2）各配备一组标准节起吊设备（10）。

7.根据权利要求5所述的用于工业化建筑的空中造楼机的施工方法，其特征在于：施工完成后的拆除：将空中车间顶部所有顶部的横梁通过手拉葫芦手动拆除后，再通过端部提升行车（8）吊到地面，然后将端部提升行车（8）和中间安装行车（9）移动到两侧悬挑平台位置进行固定后，通过智能控制系统（12）实现控制液压升降机构（3）先升高0.2个标准节高度，然后拆除一个标准节，将标准节拉出固定在标准节填充位置（13），所有立柱同步拉出后，控制液压升降机构（3）再下降一个标准节高度，将拉出的标准节通过标准节起吊设备（10）送到地面，完成一次下降；重复上述步骤，实现重复下降，最终降到地面进行整体拆除。