[发明专利]汽车油箱盖门电动控制装置在审

专利信息
申请号: 201810330045.3 申请日: 2018-04-13
公开(公告)号: CN108394269A 公开(公告)日: 2018-08-14
发明(设计)人: 许进 申请(专利权)人: 上海恩井汽车科技有限公司
主分类号: B60K15/05 分类号: B60K15/05
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 戴翔
地址: 200000 上海市奉*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 传动控制件 控制件 电驱动件 机械运动 电动控制装置 汽车油箱盖 电能转化 锁闩运动 运动控制 锁闩 电动控制 驱动 上锁
【权利要求书】:

1.一种汽车油箱盖门电动控制装置,其特征在于,包括电驱动件、传动控制件、执行控制件和锁闩;

所述电驱动件对所述传动控制件进行驱动,所述传动控制件将电能转化为机械运动对所述执行控制件进行运动控制,所述执行控制件控制所述锁闩运动。

2.根据权利要求1所述的汽车油箱盖门电动控制装置,其特征在于,所述电驱动件包括驱动电机和涡杆,所述驱动电机的电机轴与所述涡杆同轴设置;

所述传动控制件包括涡轮本体和传动盘,所述涡轮本体上端面开设有操作槽,所述传动盘固定在所述操作槽内;

所述传动盘上开设有控制腔;

所述涡轮本体的圆周外围部分设置有涡轮齿,所述控制腔与涡轮本体的涡轮齿不在同一径向方向的圆弧上;

所述涡杆与所述涡轮齿啮合;

所述执行控制件包括控制轴,所述控制轴的下端设置在所述控制腔内,所述控制轴的上端对所述锁闩进行控制。

3.根据权利要求2所述的汽车油箱盖门电动控制装置,其特征在于,所述执行控制件还包括执行联动杆,所述控制轴的上端设置在所述执行联动杆的下端面上,所述执行联动杆的一侧端与所述锁闩连接,且所述执行联动杆相对涡轮本体进行直线运动。

4.根据权利要求2所述的汽车油箱盖门电动控制装置,其特征在于,所述执行控制件还包括执行活动杆,所述控制轴的上端固定在所述执行活动杆的下端面,所述执行活动杆的一侧端与所述锁闩连接,且所述执行活动杆的另一端随涡轮本体的转动而做弧形运动。

5.根据权利要求3所述的汽车油箱盖门电动控制装置,其特征在于,还包括驱动连接杆,所述驱动连接杆的一端与所述执行联动杆的一侧端固定连接,所述锁闩的一端与所述驱动连接杆的另一端固定连接。

6.根据权利要求3-5任意一项所述的汽车油箱盖门电动控制装置,其特征在于,所述涡轮本体分为操作层和缓冲层;所述操作槽上设置传动盘形成操作层,所述缓冲层位于所述操作层下层;所述缓冲层开设有缓冲腔,所述缓冲腔内设置有缓冲块,在所述涡轮本体旋转时缓冲块作用在缓冲腔内对涡轮本体的旋转起缓冲作用。

7.根据权利要求6所述的汽车油箱盖门电动控制装置,其特征在于,所述涡轮本体的圆轴中心竖直方向上开设有复位通道,所述复位通道内设置有扭簧,所述扭簧的扭力方向与电驱动件对涡轮本体驱动旋转的方向相反。

8.根据权利要求7所述的汽车油箱盖门电动控制装置,其特征在于,还包括控制外壳,所述电驱动件、传动控制件及执行控制件均设置在所述控制外壳内,且所述控制外壳为所述执行联动杆或执行活动杆提供运动限制轨道。

9.根据权利要求8所述的汽车油箱盖门电动控制装置,其特征在于,所述控制外壳相所述锁闩一侧向外延伸设有闩体滑动腔,所述锁闩可滑动的设置在所述闩体滑动腔内。

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