[发明专利]一种暗挖车站施工进度的识别方法及系统

权利要求书

1.一种暗挖车站施工进度的识别方法，其特征在于，包括：

S1、创建暗挖车站施工现场的建筑信息模型；并将所述建筑信息模型集成在基于BIM-GIS技术的软件识别平台上；

S2、接收定位系统采集的与施工进度相关的位置数据，并将所述位置数据转换为施工进度数据；所述定位系统布置在暗挖车站施工现场；

S3、根据所述施工进度数据控制所述建筑信息模型的显示状态，以三维展示暗挖车站的施工进度；

所述步骤S1具体包括：

按照暗挖车站施工现场进行1:1建模，且采用城建直角坐标；

按照暗挖车站施工方案划分建筑信息模型，以反映暗挖车站施工工法和施工工序，且所述暗挖车站的横通道和施工导洞分层建设；

所述定位系统包括定位基站、定位标签和无线网络；

所述定位系统的布置方法包括：

在暗挖车站施工现场布置所述无线网络，使所述无线网络覆盖整个施工现场；

将所述定位标签布置于施工导洞的掌子面上，并随施工现场向前推进；

将所述定位基站布置于横通道与施工导洞的交叉部位，并使每个施工导洞内的定位标签能够接收至少两个定位基站的信号；

所述步骤S2具体包括：

接收所述定位基站定期反馈的施工导洞掌子面的位置数据；

根据所述位置数据计算施工导洞的施工进度的推进进尺，获得施工进度数据。

2.根据权利要求1所述的暗挖车站施工进度的识别方法，其特征在于，所述步骤S3具体包括：

根据所述施工进度数据调整所述建筑信息模型的显示状态，将所述建筑信息模型中未完工部分显示为半透明状态，已完工部分显示为不透明实体。

3.一种实现权利要求1或2所述识别方法的暗挖车站施工进度的识别系统，其特征在于，包括：

定位系统，布置在暗挖车站施工现场，用于采集与施工进度相关的位置数据；所述定位系统包括定位基站、定位标签和无线网络；

数据接口，用于接收所述位置数据，并将所述位置数据转换为施工进度数据；

软件识别平台，包括模型创建模块和显示模块；所述模型创建模块用于创建暗挖车站施工现场的建筑信息模型；所述显示模块用于根据所述施工进度数据控制所述建筑信息模型的显示状态，以三维展示暗挖车站的施工进度；所述软件识别平台中的模型创建模块具体用于按照暗挖车站施工现场进行1:1建模，且采用城建直角坐标；按照暗挖车站施工方案划分建筑信息模型，以反映暗挖车站施工工法和施工工序，且所述暗挖车站的横通道和施工导洞分层建设。

4.根据权利要求3所述的暗挖车站施工进度的识别系统，其特征在于，所述定位系统具体用于通过所述定位基站定期反馈施工导洞掌子面的位置数据。

5.根据权利要求4所述的暗挖车站施工进度的识别系统，其特征在于，所述软件识别平台中的显示模块具体用于根据所述施工进度数据调整所述建筑信息模型的显示状态，将所述建筑信息模型中未完工部分显示为半透明状态，已完工部分显示为不透明实体。