[发明专利]一种胎压监测系统的自动匹配方法在审
申请号: | 201810326205.7 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN108583169A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 熊立军;王雨 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍伦辰 |
地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胎压接收器 匹配 胎压监测系统 胎压传感器 车门 轮胎 高频数据 自动匹配 车轮位置 成本优点 轮胎位置 轮胎压力 匹配模式 信息转发 自动发送 位信息 放气 充气 仪表 转发 采集 记录 学习 | ||
1.一种胎压监测系统的自动匹配方法,其特征在于,包括以下步骤,a使胎压传感器处于工作状态,以及使胎压接收器进入匹配模式;b打开待匹配轮胎对应方位的车门,其余车门保持关闭状态;c车辆BCM采集步骤b中车门的状态信息,并将该信息转发给胎压接收器,胎压接收器将步骤b中打开车门所对应的轮胎位置设定为待匹配车轮位置;d对待匹配轮胎进行放气或充气处理,以使得胎压传感器自动发送高频数据至胎压接收器,其中高频数据包括胎压传感器的ID信息、轮胎位置信息和轮胎压力值;e胎压接收器记录步骤d中胎压传感器的ID信息和轮位信息,并将压力值转发给仪表;完成对该轮胎的匹配学习。
2.如权利要求1所述的一种胎压监测系统的自动匹配方法,其特征在于,步骤e中还包括重复步骤b、c和d,完成对其余三个轮胎的匹配,完成匹配学习。
3.如权利要求2所述的一种胎压监测系统的自动匹配方法,其特征在于,步骤e中,完成匹配学习后,等待五分钟,以使得胎压接收器自动退出匹配模式。
4.如权利要求1所述的一种胎压监测系统的自动匹配方法,其特征在于,步骤e中,胎压接收器通过CAN信号将压力值转发给仪表进行显示。
5.如权利要求1所述的一种胎压监测系统的自动匹配方法,其特征在于,步骤d中对轮胎的充气或放气量大于或等于130KPa。
6.如权利要求1所述的一种胎压监测系统的自动匹配方法,其特征在于,步骤a中通过将车辆速度保持在大于或等于25Km/h并行驶五分钟以使得胎压传感器处于工作状态;将车辆停止之后,再执行b步骤。
7.如权利要求1所述的一种胎压监测系统的自动匹配方法,其特征在于,步骤a中通过仪表菜单或诊断设备发送CAN信号使得胎压接收器进入匹配模式。
8.如权利要求1所述的一种胎压监测系统的自动匹配方法,其特征在于,步骤c中BCM通过CAN总线将信息转发给胎压接收器。
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