[发明专利]冷却剂控制系统

权利要求书

1.一种用于车辆的冷却剂控制系统，其特征在于，所述冷却剂控制系统包括：

差值模块，所述差值模块配置为：

基于参考缸体温度与使用缸体温度传感器测量出的发动机缸体的缸体温度之间的差值来确定缸体温度差；

基于参考缸盖温度与使用缸盖温度传感器测量出的所述发动机的汽缸盖的缸盖温度之间的差值来确定缸盖温度差；以及

基于参考冷却剂出口温度与使用冷却剂出口温度传感器测量出的从所述发动机缸体和所述汽缸盖中的至少一个输出的冷却剂的温度之间的差值来确定冷却剂出口温度差；

开口模块，所述开口模块配置为基于所述缸体温度差、所述缸盖温度差以及所述冷却剂出口温度差中的至少一个来确定用于冷却剂阀(CV)的CV开口、用于流量控制阀(FCV)的FCV开口以及用于缸体阀(BV)的BV开口；

CV控制模块，所述CV控制模块配置为基于所述CV开口选择性地致动所述CV，其中，所述CV调控从所述FCV流向如下元件的冷却剂流：(i)散热器，以及(ii)绕过所述散热器的冷却剂通道；

BV控制模块，所述BV控制模块配置为基于所述BV开口选择性地致动所述BV，其中，所述BV调控从所述发动机缸体流向所述FCV的冷却剂流；以及

FCV控制模块，所述FCV控制模块配置为基于所述FCV开口选择性地致动所述FCV，其中，所述FCV调控从所述汽缸盖和所述BV流向所述CV的冷却剂流。

2.根据权利要求1所述的冷却剂控制系统，其中，所述开口模块配置为：

基于所述缸体温度差来确定第一可能CV开口、第一可能FCV开口以及第一可能BV开口；

基于所述缸盖温度差来确定第二可能CV开口、第二可能FCV开口以及第二可能BV开口；

基于所述冷却剂出口温度差来确定第三可能CV开口、第三可能FCV开口以及第三可能BV开口；

将用于所述CV的所述CV开口设定至所述第一可能CV开口、所述第二可能CV开口和所述第三可能CV开口中的最大一个；

将用于所述FCV的所述FCV开口设定至所述第一可能FCV开口、所述第二可能FCV开口和所述第三可能FCV开口中的最大一个；以及

将用于所述BV的所述BV开口设定至所述第一可能BV开口、所述第二可能BV开口和所述第三可能BV开口中的最大一个。

3.根据权利要求2所述的冷却剂控制系统，其中，所述开口模块配置为：在所述缸体温度变得越来越大于所述参考缸体温度时，使所述第一可能CV开口、所述第一可能FCV开口以及所述第一可能BV开口增大。

4.根据权利要求2所述的冷却剂控制系统，其中，所述开口模块配置为：在所述缸盖温度变得越来越大于所述参考缸盖温度时，使所述第二可能CV开口、所述第二可能FCV开口以及所述第二可能BV开口增大。

5.根据权利要求2所述的冷却剂控制系统，其中，所述开口模块配置为：在所述冷却剂出口温度变得越来越大于所述参考冷却剂出口温度时，使所述第三可能CV开口、所述第三可能FCV开口以及所述第三可能BV开口增大。

6.根据权利要求1所述的冷却剂控制系统，其中：

所述CV控制模块配置为：在所述CV开口增大时，使所述CV至所述散热器的开口增大；

所述BV控制模块配置为：在所述BV开口增大时，使所述BV的开口增大；以及

所述FCV控制模块配置为：在所述FCV开口增大时，使所述FCV的开口增大。

7.根据权利要求6所述的冷却剂控制系统，其中，所述CV控制模块进一步配置为：在所述CV开口增大时，使所述CV至绕过所述散热器的所述冷却剂通道的第二开口减小。