[发明专利]内燃机的油循环装置有效

专利信息
申请号: 201810318199.0 申请日: 2018-04-11
公开(公告)号: CN108979784B 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 宫崎祐一 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F01M5/00 分类号: F01M5/00;F01M1/02;F01M11/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 史雁鸣
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 内燃机 循环 装置
【权利要求书】:

1.一种内燃机的油循环装置,其特征在于,配备有:

高温侧油循环油路,所述高温侧油循环油路设置有贮存油的高温侧油盘、被供应该高温侧油盘内的油的高温侧油被供应部、以及对被供应给该高温侧油被供应部的油加热的加热部,在所述高温侧油盘、所述高温侧油被供应部和所述加热部之间使油循环;

低温侧油循环油路,所述低温侧油循环油路设置有贮存油的低温侧油盘、以及被供应该低温侧油盘内的油的低温侧油被供应部,在所述低温侧油盘和所述低温侧油被供应部之间使油循环;

油移送机构,所述油移送机构在所述低温侧油循环油路和所述高温侧油循环油路之间移送油;以及

控制装置,所述控制装置在所述内燃机的运转中,控制由所述油移送机构进行的油的移送,

所述内燃机的油循环装置还配备有检测所述高温侧油循环油路内的油的温度的高温侧油温传感器,

在由所述高温侧油温传感器检测出的油的温度在预先设定的第一温度以上时,所述控制装置利用所述油移送机构从所述低温侧油循环油路向所述高温侧油循环油路移送油,

所述高温侧油循环油路被构成为使得油按照所述高温侧油盘、所述加热部、所述高温侧油被供应部的顺序循环,所述高温侧油温传感器设置在所述加热部与所述高温侧油被供应部之间。

2.如权利要求1所述的内燃机的油循环装置,其特征在于,

还配备有检测外部气体温度的外部气体温度传感器,

所述高温侧油盘及所述低温侧油盘被构成为,当在所述内燃机的运转中该高温侧油盘内的油的量变成规定量以上时,该高温侧油盘内的油向该低温侧油盘内移动,

在所述内燃机的起动时由所述外部气体温度传感器检测出的外部气体温度在预先设定的第二温度以下的情况下,所述控制装置利用所述油移送机构从所述低温侧油循环油路向所述高温侧油循环油路移送油。

3.如权利要求2所述的内燃机的油循环装置,其特征在于,还配备有检测所述低温侧油循环油路内的油的温度的低温侧油温传感器,

在所述内燃机的起动时由所述外部气体温度传感器检测出的外部气体温度在所述第二温度以下的情况下,在由所述低温侧油温传感器检测出的温度达到预先设定的第三温度之前,所述控制装置利用所述油移送机构从所述低温侧油循环油路向所述高温侧油循环油路移送油。

4.如权利要求1至3中任一项所述的内燃机的油循环装置,其特征在于,

所述油移送机构是向设置于所述内燃机中的活塞的内侧喷射油的喷油嘴,该喷油嘴设置于所述低温侧油循环油路,所述高温侧油盘被构成为回收由所述喷油嘴喷射的油。

5.如权利要求1至3中任一项所述的内燃机的油循环装置,其特征在于,

所述高温侧油盘及所述低温侧油盘被构成为,在所述内燃机停止了时,该高温侧油盘内的油与该低温侧油盘内的油混合。

6.如权利要求1至3中任一项所述的内燃机的油循环装置,其特征在于,

所述加热部包括形成在排气口的周围的加热油路。

7.如权利要求1至3中任一项所述的内燃机的油循环装置,其特征在于,

所述高温侧油被供应部包括曲轴轴颈。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810318199.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top