[发明专利]车辆座椅导轨的锁定装置有效
| 申请号: | 201810316607.9 | 申请日: | 2018-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN109572499B | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 黄盛俊;李相准;姜信坤 | 申请(专利权)人: | 达世株式会社 |
| 主分类号: | B60N2/08 | 分类号: | B60N2/08 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
| 地址: | 韩国庆*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 座椅 导轨 锁定 装置 | ||
1.一种车辆座椅导轨的锁定装置,其特征在于,该锁定装置包括:
下部导轨,其固定在车体地面,并设有多个锁孔;
上部导轨,其沿着所述下部导轨直线移动;
锁导块,其固定在所述上部导轨上,并设有多个导孔;
多个锁销,其设置在所述上部导轨上,插进所述导孔,根据锁销的高度该锁销的下部插进所述下部导轨的锁孔中;以及
所述锁销的下部插进下部导轨的锁孔时,锯齿部设置在锁销的对应于导孔的部分上,
所述锯齿部沿着锁销中的每个锁销的圆周形成多个锯齿,锯齿是以上下方向的直线状形成,
在导孔的内圆周表面在压力下通过锯齿部的碰撞而变形时,在导孔的内圆周表面上形成与锯齿部相同形状的锯齿痕迹。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅导轨的锁定装置,其特征在于,
所述锁销的锯齿部下部设有直径逐渐减少的锥形部。
3.根据权利要求2所述的车辆座椅导轨的锁定装置,其特征在于,
所述锁销的锥形部下部设有因锥形部而直径逐渐减少的圆筒型小径部。
4.根据权利要求1所述的车辆座椅导轨的锁定装置,其特征在于,
所述上部导轨的上部面装配安装托架,安装托架的一侧端部有解锁杆被可转动地设置,解锁杆的锁销支撑部贯通上部导轨进入到锁导块的内部,所述锁销支撑部的销孔上插进所述锁销,锁销上形成凸缘,所述锁销支撑部上升时,所述凸缘被锁销支撑部卡住而锁销上升。
5.根据权利要求4所述的车辆座椅导轨的锁定装置,其特征在于,
所述锁销的上部通过上部导轨的上部面和安装托架的贯通孔向上方凸出,安装托架和所述凸缘之间设有始终将锁销向下方推动的锁紧弹簧。
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