[发明专利]牵引电池支撑总成和方法在审
| 申请号: | 201810311452.X | 申请日: | 2018-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN108695461A | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
| 发明(设计)人: | 杰弗里·马修·哈格;艾德·法哈;卢卡斯·安布尔 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60K1/04 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
| 地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 第二壳体 第一壳体 电池结构 支撑 支撑总成 附接件 牵引电池 盖密封 密封 | ||
1.一种支撑总成,包括:
第一壳体,所述第一壳体支撑至少一个第一电池结构;
第二壳体,所述第二壳体支撑至少一个第二电池结构;
盖;以及
至少一个共用附接件,所述至少一个共用附接件将所述第一壳体、所述第二壳体以及所述盖固定在一起。
2.根据权利要求1所述的支撑总成,其中所述盖将所述至少一个第二电池结构密封在所述第二壳体内,并且所述第二壳体将所述至少一个第一电池结构密封在所述第一壳体内。
3.根据权利要求1所述的支撑总成,其中所述至少一个第一电池结构和所述第二壳体至少部分设置在由所述第一壳体提供的开放区域内,并且可选择地其中所述第二壳体嵌套在所述第一壳体内。
4.根据权利要求1所述的支撑总成,其中所述第一壳体为桶,所述桶提供接收所述至少一个第一电池结构的开放区域,并且所述至少一个第二电池结构设置在所述开放区域的外部。
5.根据权利要求1所述的支撑总成,其中所述第一壳体为具有第一深度的第一桶,并且所述第二壳体为具有小于所述第一深度的第二深度的第二桶,所述第一桶和所述第二桶各自具有底板和从所述底板横向延伸的侧壁,所述第一壳体的所述侧壁与所述第二壳体的所述侧壁横向间隔开,所述第一壳体的所述底板与所述第二壳体的所述底板垂直间隔开。
6.根据权利要求1所述的支撑总成,其中所述共用附接件包括固定到所述第一壳体的唇缘和所述第二壳体的唇缘的所述盖,并且可选择地其中所述第二壳体的所述唇缘夹在所述第一壳体的所述唇缘和所述盖之间。
7.根据权利要求1所述的支撑总成,其中所述共用附接件包括将所述盖的一部分、所述第一壳体的一部分以及所述第二壳体的一部分连接在一起的至少一个机械紧固件。
8.根据权利要求1所述的支撑总成,其中所述至少一个第一电池结构的所有部分在垂直方向上与所述至少一个第二电池结构未重合。
9.一种支撑方法,包括:
利用至少一个共用附接件将第一壳体、第二壳体以及盖固定在一起,所述第一壳体支撑由所述第二壳体密封的至少一个第一电池结构,所述第二壳体支撑由所述盖密封的至少一个第二电池结构。
10.根据权利要求9所述的支撑方法,进一步包括:将所述第二壳体至少部分嵌套在所述第一壳体的开放区域内。
11.根据权利要求9所述的支撑方法,进一步包括:在所述固定期间将所述盖附接到所述第一壳体的唇缘和所述第二壳体的唇缘,以及可选择地在所述固定期间将所述第二壳体的所述唇缘夹在所述第一壳体的所述唇缘和所述盖之间。
12.根据权利要求11所述的支撑方法,进一步包括:在所述固定期间,利用至少一个机械紧固件将所述盖的一部分、所述第一壳体的一部分以及所述第二壳体的一部分连接在一起。
13.根据权利要求9所述的支撑方法,其中所述至少一个第一电池结构为第一层的一部分,并且所述至少一个第二电池为从所述第一层垂直移位的第二层的一部分。
14.根据权利要求13所述的支撑方法,其中所述第一层在垂直方向上位于所述第二层下方。
15.根据权利要求9所述的支撑方法,其中所述至少一个第一电池结构和所述至少一个第二电池结构为电动车辆的分开的电池阵列。
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