[发明专利]一种旋转式立体停车装置有效
| 申请号： | 201810304778.X | 申请日： | 2018-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN108386027B | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 王君;向晶亮;赵道生;徐意;朱媛;蔡饶;李文涛;程群超;冯康瑞;陶芬;张凯洋 | 申请（专利权）人： | 湖北工业大学 |
| 主分类号： | E04H6/00 | 分类号： | E04H6/00 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 魏波 |
| 地址： | 430068 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车架 上层 连接装置 下层 立体停车装置 停放 升降机构 旋转式 基台 升降 应用前景广阔 自动升降机构 车架安装 车架顶端 控制升降 狭窄位置 相对旋转 地连接 模块化 多层 两层 取车 省力 自行车 小区 配置 加工 | ||
1.一种旋转式立体停车装置，其特征在于：包括基台(1)、下层车架(2)、上层车架(3)、升降机构(4)、开关装置(5)和连接装置(6)；
所述的基台(1)安装在地面上，所述下层车架(2)安装在所述基台(1)上；所述下层车架(2)与上层车架(3)通过所述连接装置(6)可相对旋转地连接在一起，所述上层车架(3)顶端还配置有另一连接装置(6)；所述升降机构(4)用于控制所述上层车架(2)与上层车架(3)的升降，所述开关装置(5)用于控制所述升降机构(4)的升降。
2.根据权利要求1所述的旋转式立体停车装置，其特征在于：所述基台(1)为环形，基台(1)外套设有安装圆环(1.1)，可与基台(1)相对滑动从而带动下层车架(2)滑动；所述安装圆环(1.1)上设置有固定所述下层车架(2)的螺纹孔(1.2)；所述基台(1)下设置有若干地脚螺纹孔(1.3)，用于安装在地面；所述基台(1)内侧设置有若干支撑杆螺纹孔(1.4)，用于安装支撑杆(6.2)，支撑车架起到稳定车架作用；所述基台(1)上设置有安装电梯的口(1.5)。
3.根据权利要求1所述的旋转式立体停车装置，其特征在于：所述下层车架(2)下端由螺栓安装在基台(1)的螺纹孔(1.2)上，上端由螺栓安装在连接装置(6)的安装圆环(6.1)上。
4.根据权利要求1所述的旋转式立体停车装置，其特征在于：所述上层车架(3)下端配置有弧形滑块(3.1)，弧形滑块(3.1)可在上层车架(3)底端的连接装置(6)的圆环轨道(6.1)中滑动；所述上层车架(3)上端配置有弧形滑块(3.2)，弧形滑块(3.2)可在上层车架(3)顶端的连接装置(6)的圆环轨道(6.1)中滑动。
5.根据权利要求1所述的旋转式立体停车装置，其特征在于：所述升降机构(4)是由竖直轨道(4.1)、滑块电梯(4.2)和开关装置(5)组成；所述滑块电梯(4.2)在所述竖直轨道(4.1)中滑动，所述开关装置(5)控制所述滑块电梯(4.2)的滑动。
6.根据权利要求1所述的旋转式立体停车装置，其特征在于：所述开关装置(5)由挡板(5.1)和按钮(5.2)组成；当将按钮(5.2)按下后，挡板(5.1)打开，滑块电梯(4.2)便可运动。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的旋转式立体停车装置，其特征在于：所述连接装置(6)包括使上下车架能够相对旋转的圆环轨道(6.1)，所述圆环轨道(6.1)内侧设置有若干支撑杆螺纹孔(6.1.1)；上层车架(3)底端的连接装置(6)的圆环轨道(6.1)内支撑杆螺纹孔(6.1.1)和顶端的连接装置(6)的圆环轨道(6.1)内支撑杆螺纹孔(6.1.1)之间设置有支撑杆(6.2)；上层车架(3)底端的连接装置(6)的圆环轨道(6.1)内支撑杆螺纹孔(6.1.1)和基台(1)内侧设置的若干支撑杆螺纹孔(1.4)之间设置有支撑杆(6.2)。
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