[发明专利]一种综合管廊预制台车及管廊预制方法

说明书

本发明公开了一种综合管廊预制台车，其包括门式桁架、顶模组件、侧模组件以及行走组件；顶模组件包括：顶模模板以及顶升液压缸，所述顶升液压缸用于控制所述门式桁架上下移动；所述顶模模板连接所述门式桁架，且可随所述门式桁架一起上下移动；所述侧模组件包括：侧模模板以及侧向转动液压缸，且所述侧向转动液压缸用于控制所述侧模模板横断面上转动；所述行走组件包括：行走轮以及行走轨道，且所述行走轮设置在所述门式桁架底部，用于带动所述综合管廊预制台车整体沿所述行走轨道移动。本发明具有施工效率高、质量控制好，适用于机械化大批量生产、节约工期和绿色环保等优点。

技术领域

本发明涉及岩土工程领域，尤其涉及一种综合管廊预制台车及管廊预制方法。

背景技术

城市地下管线是指城市范围内供水、排水、燃气、热力、电力、通信、广播电视、工业等管线及其附属设施，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。近年来，随着城市快速发展，地下管线建设规模不足、管理水平不高等问题凸现，一些城市相继发生大雨内涝、管线泄漏爆炸、路面塌陷等事件，严重影响了人民群众生命财产安全和城市运行秩序。

传统的城市地下管线各自为政地敷设在道路的浅层空间内，因管线增容扩容不但造成了“拉链路”现象，而且导致管线事故频发，极大地影响了城市的安全运行。目前，我国城镇化进程十分迅速。为提升管线建设水平，保障市政管线的安全运行，有必要采用新的管线敷设方式-综合管廊。综合管廊工程是指在城市道路下面建造一个市政共用隧道，将电力、通信、供水、燃气等多种市政管线集中在一体，实行“统一规划、统一建设、统一管理”，以做到地下空间的综合利用和资源的共享。

城市地下综合管廊的施工方法主要分为明挖施工和暗挖施工，但普遍存在现浇施工速度慢、工艺复杂、质量不易保证等缺点，不利于进行规模化大批量生产。

发明内容

本发明针对现有技术的上述缺陷，提供一种综合管廊预制台车及管廊预制方法，其具有施工效率高、质量控制好，适用于机械化大批量生产、节约工期和绿色环保等优点。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一方面，提供一种综合管廊预制台车，其包括门式桁架、顶模组件、侧模组件以及行走组件；

所述顶模组件包括：顶模模板以及顶升液压缸，且所述顶升液压缸一端连接固定位，另一端连接所述门式桁架，用于控制所述门式桁架上下移动；所述顶模模板连接所述门式桁架，且可随所述门式桁架一起上下移动；

所述侧模组件包括：侧模模板以及侧向转动液压缸，且所述侧向转动液压缸的一端连接所述侧模模板，另一端连接所述门式桁架，用于控制所述侧模模板横断面上转动；

所述行走组件包括：行走轮以及行走轨道，且所述行走轮设置在所述门式桁架底部，用于带动所述综合管廊预制台车整体沿所述行走轨道移动。

优选的，所述门式桁架包括：上横梁、下横梁、上纵梁、下纵梁、立柱以及横梁支撑柱；所述上纵梁垂直连接所述上横梁，所述下纵梁垂直连接所述下横梁；所述上横梁、下横梁相互平行，且两者之间通过所述横梁支撑柱连接；所述上纵梁、下纵梁相互平行，且所述上横梁与下横梁之间通过所述立柱连接。

优选的，所述顶升液压缸包括：牛腿，其安装在所述横梁支撑柱的前端面上；缸体，其连接所述牛腿下端面；上下导轨套，用于供所述缸体沿其上下移动；以及液压油泵站，其用于为所述缸体提供液压油。

优选的，所述综合管廊预制台车还包括：

侧向螺旋丝杠，其一端连接所述门式桁架侧部，另一端连接所述侧模模板；所述侧模模板转动至预定位置后，通过旋紧所述侧向螺旋丝杠实现对所述侧模模板的固定；

垂直螺旋丝杠，其一端连接所述门式桁架底部，另一端连接固定位；所述侧模模板、顶模模板移动至预定位置后，通过旋紧所述垂直螺旋丝杠实现对所述综合管廊预制台车整体的固定。