[发明专利]一种高速公路盐渍土路基处治的换填方法及设备有效
申请号: | 201810299614.2 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN108532396B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 颜红梅;俸祝;刘利军;王珏 | 申请(专利权)人: | 中交第三公路工程局有限公司 |
主分类号: | E01C3/04 | 分类号: | E01C3/04;E02D3/00;E02D3/02;E02F5/00;E02F5/22 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 盐渍 土路 处治 方法 设备 | ||
1.一种高速公路盐渍土路基处治的换填设备,其特征在于:包括设备本体(6),所述设备本体(6)下端设置有行走装置(7),所述设备本体(6)上设置有总控装置(5),所述设备本体(6)下端设置有驱动滑轨(8),所述驱动滑轨(8)上依次设置有挖土滑套(9)、压实滑套(10)和换填滑套(11),所述驱动滑轨(8)与挖土滑套(9)之间、所述驱动滑轨(8)与换填滑套(11)之间均设置有滑套驱动装置(1),所述挖土滑套(9)、压实滑套(10)和换填滑套(11)的下端分别设置有挖土装置(2)、压实装置(3)以及换填装置(4);
所述滑套驱动装置(1)包括驱动齿条(101)和驱动齿轮架(102),所述驱动齿轮架(102)上设置有与驱动齿条(101)啮合的驱动齿轮(103),所述驱动齿轮(103)的一端连接有齿轮驱动电机(104),所述齿轮驱动电机(104)的底座与驱动齿轮架(102)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路盐渍土路基处治的换填设备,其特征在于:所述挖土装置(2)包括设置在挖土滑套(9)下端的升降筒(201),所述升降筒(201)内设置有升降液压缸(202)和升降柱(203),所述升降液压缸(202)的输出端设置向下与升降柱(203)相连,所述升降柱(203)下端设置有挖土固定座(204),所述挖土固定座(204)的下端面设置有两个挖土固定架(205),两个所述的挖土固定架(205)之间连接有挖土转轴(206),所述挖土转轴(206)的一端设置挖土驱动电机(207),所述挖土转轴(206)外套设有挖土转筒(208),所述挖土转筒(208)外部沿其径向均匀设置有若干挖掘斗(209)。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路盐渍土路基处治的换填设备,其特征在于:所述挖土滑套(9)的下端和挖土固定座(204)的上端均设置有两个转轴固定杆(210),两个所述的转轴固定杆(210)之间连接有传送转轴(211),两个所述的传送转轴(211)之间绕设有土料传送带(212),位于挖土滑套(9)下端的两个转轴固定杆(210)下端连接有拉杆(213),两个所述的拉杆(213)之间连接有支撑板(214),所述支撑板(214)上设置有滑道(215),所述滑道(215)的一端位于土料传送带(212)的正下方,同时其中一个所述的传送转轴(211)连接有传送驱动电机(216)。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路盐渍土路基处治的换填设备,其特征在于:所述压实装置(3)包括设置在压实滑套(10)下端面的压实固定座(301),所述压实固定座(301)的两端设置有压实固定杆(302),两个所述的压实固定杆(302)之间设置有压实转轴(303),所述压实转轴(303)外部设置有压实滚轮(304),所述压实转轴(303)的一端连接有压实驱动电机(305),所述压实驱动电机(305)的底座与压实固定杆(302)相连。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路盐渍土路基处治的换填设备,其特征在于:所述换填装置(4)包括设置在换填滑套(11)上的储料斗(401)和两个换填传送架(402),所述换填传送架(402)上设置有换填传送转轴(403),其中一个所述的换填传送转轴(403)连接有换填传送电机(404),所述换填传送电机(404)的底座与换填传送架(402)相连,两个所述的换填传送转轴(403)之间绕设有换填传送带(405),所述储料斗(401)的下端设置有出料口(406),所述换填传送带(405)的一端位于出料口(404)的正下方,另一端则伸出设备主体(6),且位于挖土装置(2)的后方,所述出料口(406)内设置有出料控制阀(407)。
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