[发明专利]一种汽车塑料真空罐微变形检测装置有效
| 申请号: | 201810294817.2 | 申请日: | 2018-04-04 |
| 公开(公告)号: | CN108693041B | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
| 发明(设计)人: | 邵登;马旭;张浩 | 申请(专利权)人: | 芜湖捷欧汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01B11/16 |
| 代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 杨红梅 |
| 地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车塑料 真空 变形 检测 装置 | ||
1.一种汽车塑料真空罐微变形检测装置,其特征在于,包括机座(1)和放置台(2),所述放置台(2)与所述的机座(1)固定连接且其上端设有对称的定位孔(9),所述定位孔(9)贯穿放置台(2)的上端,所述定位孔(9)的正下方还设有夹紧装置(8),所述放置台(2)的前后两侧设有与机座(1)固定连接的支撑板(5),所述支撑板(5)的上下两侧对称设有丝杆装置(7),其中一个支撑板(5)上的丝杆装置(7)上固定连接有红外发射装置(14),另一个支撑板(5)上的丝杆装置(7)上固定连接有红外接收装置(15),所述放置台(2)的左侧设有与机座(1)固定连接的气缸座(4),所述气缸座(4)上固定连接有第一气缸(3),所述第一气缸(3)的输出端连接有吸气装置(6),所述机座(1)上端还设有蜂鸣器(17)和LED灯(18),所述蜂鸣器(17)与吸气装置(6)电性连接,所述LED灯(18)与红外接收装置(15)电性连接;
所述吸气装置(6)包括支撑框架(61)和吸气管(63),所述支撑框架(61)的左侧中心位置与第一气缸(3)的输出端固定连接且其右侧中心位置设有卡口(65),所述卡口(65)的右侧固定连接有喇叭口(62),所述喇叭口(62)的内侧表面设有气流传感器(64),所述气流传感器(64)与蜂鸣器(17)电性连接,所述吸气管(63)的一端与卡口(65)卡接且其另一端穿过支撑框架(61)的左侧与吸气泵连接;
所述丝杆装置(7)包括电机(71)和滑块(73),所述电机(71)通过固定连接在支撑板(5)上的固定架(75)与支撑板(5)连接,所述支撑板(5)上设有滑槽(74),所述滑块(73)与滑槽(74)滑动连接且其中间位置设有螺纹孔(77),所述螺纹孔(77)与丝杆(72)通过螺纹连接,所述丝杆(72)的上端通过联轴器与电机(71)连接且其上下端通过轴承与支撑板(5)连接,所述滑槽(74)的上下端还设有第一限位开关(76),所述第一限位开关(76)与电机(71)电性连接,其中一个所述支撑板(5)上的滑块(73)固定连接有红外发射装置(14),另一个所述支撑板(5)上的滑块(73)固定连接有红外接收装置(15);
所述夹紧装置(8)包括第二气缸(81)和第一夹紧块(82),所述第二气缸(81)固定连接在机座(1)上且其输出端与第二夹紧块(83)固定连接,所述第二夹紧块(83)的端部固定连接有导向柱(84),所述第一夹紧块(82)与机座(1)固定连接且其端部设有与导向柱(84)相对应的导向孔(85),所述导向柱(84)与导向孔(85)滑动连接,所述第二夹紧块(83)的右侧设有第二限位块(86),所述第二限位块(86)与第二气缸(81)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料真空罐微变形检测装置,其特征在于:所述第一夹紧块(82)和第二夹紧块(83)材质均为塑料材质,所述第一夹紧块(82)和第二夹紧块(83)之间形成的圆形空间正对定位孔(9),所述导向柱(84)的数量至少为四个。
3.根据权利要求1所述的一种汽车塑料真空罐微变形检测装置,其特征在于:所述机座(1)的上端还设有保护罩(10),所述保护罩(10)的右侧铰接有防护门(13),所述防护门(13)还设有把手(11),所述机座(1)的下端设有万向轮(12)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车塑料真空罐微变形检测装置,其特征在于:所述保护罩(10)和防护门(13)材质均为透明材质且耐冲击。
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