[发明专利]多油缸同步液压系统在审
| 申请号： | 201810293860.7 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN108488122A | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 汪立平;张杰;曹海建;王斌;史欣兵;孙炳玉 | 申请（专利权）人： | 江苏恒立液压科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/22 | 分类号： | F15B11/22;F15B13/06 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 翟丹丹 |
| 地址： | 213167 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油缸 多油缸 同步液压系统 出油口 进油口 油箱 三位四通电磁换向阀 第一油缸 同步运动 相邻油箱 依次串联 制造成本 小流量 连通 | ||
1.一种多油缸同步液压系统，其特征在于，包括油箱、与油箱连通的三位四通电磁换向阀和至少两个油缸，所述油缸之间依次串联，并且第一个油缸的进油口和最后一个油缸的出油口与三位四通电磁换向阀相连接，第一油缸的出油口与相邻油箱的进油口相连通，最后一个油缸的进油口与相邻的油箱的出油口相连通。
2.根据权利要求1所述的多油缸同步液压系统，其特征在于，所述三位四电磁换向阀与进油端连通并从进油端吸入液压油后依次通过多个油缸后回流至油箱。
3.根据权利要求3所述的多油缸同步液压系统，其特征在于，所述三位四通电磁阀从进油端吸油后通过第一个油缸的进油口进油后依次通过多个油缸从最后一个油缸的出油口流过三位四通电磁阀后回到油箱。
4.根据权利要求3所述的多油缸同步液压系统，其特征在于，所述三位四通电磁阀从进油端吸油后通过最后一个油缸的出油口进油后依次通过多个油缸从第一电磁阀的进油口流过三位四通电磁阀后回到油箱。
5.根据权利要求1所述的多油缸同步液压系统，其特征在于，相邻两个所述油缸的出油口和进油口之间设置有电磁换向阀，所述电磁换向阀和三位四通换向阀相连通并向相邻两个油缸的出油口和进油口之间的油路进油。
6.根据权利要求5所述的多油缸同步液压系统，其特征在于，所述油缸的数量为2个，电磁换向阀的数量为1个。
7.根据权利要求5所述的多油缸同步液压系统，其特征在于，所述油缸的数量为3个，电磁换向阀的数量为2个。
8.根据权利要求5所述的多油缸同步液压系统，其特征在于，所述油缸的数量为4个，电磁换向阀的数量为3个。
9.根据权利要求1-8任一所述的多油缸同步液压系统，其特征在于，所述油缸包括壳体、设于壳体内的活塞杆和套设在活塞杆上的活塞，所述活塞将壳体分为进油腔和出油腔，所述壳体上设有与进油腔连通的进油口以及与出油腔连通的出油口。
10.根据权利要求9所述的多油缸同步液压系统，其特征在于，所述进油腔和出油腔的腔体面积比为1：1。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏恒立液压科技有限公司，未经江苏恒立液压科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810293860.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
