[发明专利]一种轻/重油模式自动转换控制方法在审
| 申请号： | 201810293083.6 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN108547702A | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 刘晓民;王国卫;王继勇;鞠鹏;赵福芹;常雪倩 | 申请（专利权）人： | 潍柴重机股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06 |
| 代理公司： | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人： | 郭清 |
| 地址： | 262737 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机控制系统 重油 自动转换 控制程序 操作屏 轻油 发动机 燃油温度传感器 发动机燃烧室 计时器 安全操作 外围附件 智能操作 油管 植入 判定 | ||
1.一种轻/重油模式自动转换控制方法，包括发动机控制系统和与发动机控制系统连接的操作屏，其特征在于：所述发动机控制系统内设置有轻油模式和重油模式，发动机控制系统内设置计时器，进入发动机燃烧室的输送油管上安装有与发动机控制系统连接的燃油温度传感器，用于检测燃油进机温度，向发动机控制系统中植入轻/重油模式自动转换控制程序，通过在操作屏上进行操作，选择是否启动轻/重油模式自动转换控制程序；
若不启动轻/重油模式自动转换控制程序，发动机控制系统使用轻油模式；
若启动轻/重油模式自动转换控制程序，发动机控制系统提取从燃油温度传感器采集到的燃油进机温度的数值，根据燃油进机温度的数值情况并通过间隔时间内的判定后确定发动机控制系统采用轻油模式或重油模式。
2.根据权利要求1所述的轻/重油模式自动转换控制方法，其特征在于：当燃油进机温度的数值为无效数值时，发动机控制系统采用重油模式；当燃油进机温度的数值为有效数值时；
所述有效数值小于特定值，启动计时器，通过第一设定时间内发动机控制系统的多次判定燃油进机温度的数值皆小于特定值，轻/重油模式自动转换控制程序向发动机控制系统发出信号确保发动机控制系统采用轻油模式；
所述有效数值大于特定值后，启动计时器，通过第二设定时间内发动机控制系统的多次判定燃油进机温度的数值皆不小于特定值，轻/重油模式自动转换控制程序向发动机控制系统发出信号确保发动机控制系统采用重油模式。
3.根据权利要求2所述的轻/重油模式自动转换控制方法，其特征在于：所述特定值为80℃。
4.根据权利要求2所述的轻/重油模式自动转换控制方法，其特征在于：第一设定时间内发动机控制系统的多次判定中任一次的判定中出现有效数值大于特定值的情况，启动计时器重新计时直至多次判定中有效数值皆小于特定值；第二设定时间内发动机控制系统的多次判定中任一次的判定中出现有效数值小于特定值的情况，启动计时器重新计时直至多次判定中有效数值皆大于特定值。
5.根据权利要求2-4中任一项所述的轻/重油模式自动转换控制方法，其特征在于：所述第一设定时间为5s，第二设定时间为5s，判定所述有效数值大小时的频率为0.1s/次。
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