[发明专利]一种新能源汽车电池下沉及快速散热装置

权利要求书

1.一种新能源汽车电池下沉及快速散热装置，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）的内底壁上固定连接有中空块（2），所述中空块（2）内顶壁与内底壁均开设有第一滑槽（3），两个所述第一滑槽（3）内均活动连接有第一滑块（4），两个所述第一滑块（4）之间固定连接有隔板（5），所述隔板（5）的左侧固定连接有连接块（6），所述连接块（6）的左端固定连接有竖条（7），所述竖条（7）的右侧并且位于连接块（6）的上方固定连接有推杆（8），所述隔板（5）的右侧固定连接有一组分布均匀的伸缩杆（9），所述主体（1）的内右壁上固定连接有支架（11），所述主体（1）的内右壁上开设有第二滑槽（12），所述第二滑槽（12）的内部活动连接有第二滑块（13），所述第二滑块（13）的左侧固定连接有横杆（14），所述横杆（14）的左端固定连接有内部中空的竖块（15），所述竖块（15）的内顶壁与内底壁之间设置有竖板（16），所述竖板（16）的右侧固定连接有限位杆（17），所述竖板（16）的右侧固定连接有弹簧（10），所述竖块（15）的底端固定连接有框架（18），所述框架（18）的内部设置有托板（19），所述托板（19）的上部固定连接有冷却槽（20），所述冷却槽（20）的内部固定连接有电池（21），所述托板（19）的两侧与主体（1）的对应处均固定连接有限位板（22），所述框架（18）两侧连接杆的底端并且位于对应限位板（22）的下方均固定连接有挡板（23），所述框架（18）两侧固定杆的相背的一次对应固定连接有限位块（24），所述电池（21）的顶端固定连接有内部的中空的固定块（25），所述固定块（25）的内部穿插设置有推块（26），所述推块（26）的底端并且位于固定块（25）的内部固定连接有叶板（27），所述推块（26）的左侧固定连接有枝杆（28），所述枝杆（28）的右端固定连接有齿板（29），所述中空块（2）的顶端固定连接有水箱（30），所述水箱（30）的底端固定连接有具有的水管（31），所述水管（31）远离水箱（30）的一端与冷却槽（20）固定连接，所述水管（31）的外表面固定连接有齿轮（32），所述齿轮（32）与齿板（29）相啮合，所述齿轮（32）远离齿板（29）的一端并且位于水管（31）的内部固定连接有挡水板（33），所述水箱（30）的外表面并且位于齿轮（32）的上方固定连接有底座（34），所述底座（34）与齿轮（32）之间固定连接有拉簧（35）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池下沉及快速散热装置，其特征在于：所述连接块（6）的右端贯穿并延伸至中空块（2）的右端并与竖条（7）相连，所述竖条（7）与中空块（2）相互平行。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池下沉及快速散热装置，其特征在于：所述第一滑槽（3）的长度大于推杆（8）与限位杆（17）之间的距离。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池下沉及快速散热装置，其特征在于：所述限位杆（17）的左端贯穿并延伸至支架（11）的右方。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池下沉及快速散热装置，其特征在于：所述竖块（15）的内顶壁与内底壁上开设有滑槽，所述竖块（15）内顶壁与内底壁上的滑槽内均活动连接有滑块，所述竖块（15）内顶壁与内底壁上的滑槽内均活动连接的滑块之间固定连接有竖板（16）。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池下沉及快速散热装置，其特征在于：所述框架（18）两侧连接杆的底端贯穿并延伸至对应限位板（22）的下方并与挡板（23）固定连接，所述挡板（23）的长度大于限位板（22）的长度。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池下沉及快速散热装置，其特征在于：所述限位块（24）与主体（1）内底壁之间的距离小于第二滑槽（12）的长度，所述第二滑槽（12）的长度小于主体（1）距离地面的高度。