[发明专利]启动发电机皮带传动装置

说明书

本发明公开一种启动发电机皮带传动装置，包括起发电机(1)、设在起发电机(1)上的驱动皮带轮(2)、设在曲轴上的曲轴皮带轮(3)、围绕所述驱动皮带轮(2)和曲轴皮带轮(3)设置的传动皮带(4)、设置在传动皮带(4)上的皮带张紧机构，所述皮带张紧机构包括分别设在驱动皮带轮(2)与曲轴皮带轮(3)之间的两段传动皮带(2)外侧的第一张紧轮(5)和第二张紧轮(6)、张紧器(7)，所述张紧器(7)包括壳体(7.1)、供第一张紧轮(5)转动连接的第一活塞(7.2)、供第二张紧轮(6)转动连接的第二活塞(7.3)、设在壳体(7.1)内的自动调节油路(7.4)。本发明提供一种可以自动调节以平衡两侧传动皮带的张力、且无需外部供给油压的启动发电机皮带传动装置。

技术领域

本发明涉及汽车发动机技术领域，特别涉及一种启动发电机皮带传动装置。

背景技术

目前启动发电机皮带传动装置包括起发电机、设在起发电机转轴上的驱动皮带轮、设在曲轴上的曲轴皮带轮、围绕驱动皮带轮和曲轴皮带轮设置的传动皮带，为了使传动皮带张紧，通常在传动皮带的一侧设置惰轮、传动皮带的另一侧设置张紧器，张紧器上设置张紧轮，当传动皮带长期使用被拉伸时或传动皮带张力减小时，张紧器活塞在润滑系统油压的作用下向前伸出，顶着张紧轮将传动皮带张紧，补偿传动皮带的伸长量；当传动皮带张紧力过大时，张紧器活塞向内回退减小传动皮带的张紧力，从而使传动皮带始终保持在一定的张力范围内。但调节时仅调节张紧器一侧的传动皮带，在惰轮一侧的传动皮带的张力无法调节，而惰轮侧传动皮带张力过大会影响传动皮带的寿命、张力过小会使传动皮带打滑而影响传动皮带的传动性能

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种可以自动调节以平衡两侧传动皮带的张力、且无需外部供给油压的启动发电机皮带传动装置。

本发明解决上述问题所采用的技术方案为：一种启动发电机皮带传动装置，包括起发电机、设在起发电机上的驱动皮带轮、设在曲轴上的曲轴皮带轮、围绕所述驱动皮带轮和曲轴皮带轮设置的传动皮带、设置在传动皮带上的皮带张紧机构，所述皮带张紧机构包括分别设在驱动皮带轮与曲轴皮带轮之间的两段传动皮带外侧的第一张紧轮和第二张紧轮、张紧器，所述张紧器包括壳体、供第一张紧轮转动连接的第一活塞、供第二张紧轮转动连接的第二活塞、设在壳体内的自动调节油路，所述自动调节油路用于将第一活塞缩回张紧器内的压力转化为使第二活塞伸出张紧器的推力、或者将第二活塞缩回张紧器内的压力转化为使第一活塞伸出张紧器的推力。

与现有技术相比，本发明的优点在于：将传动皮带的两侧均设置张紧轮，且当第一张紧轮侧的传动皮带张紧力过大、同时影响第二张紧轮侧的传动皮带，导致其张紧力过小时，第一张紧轮推动第一活塞缩回张紧器内，再通过自动调节油路将第二活塞伸出张紧器，推动第二张紧轮对第二张紧轮侧的传动皮带进行张紧；当第一张紧轮侧的传动皮带张紧力过小、同时影响第二张紧轮侧的传动皮带，导致其张紧力过大时，第二张紧轮推动第二活塞缩回张紧器内，再通过自动调节油路将第一活塞伸出张紧器，推动第一张紧轮对第一张紧轮侧的传动皮带进行张紧，通过张紧器对第一张紧轮和第二张紧轮产生联动，从而自动调节并平衡两个张紧轮侧的传动皮带的张紧力。

作为本发明的一种改进，所述自动调节油路包括设在所述壳体内供第一活塞移动的第一油腔、供第二活塞移动的第二油腔、连接第一油腔和第二油腔的两条连通油路、分别设在两条连通油路上的第一单向阀和第二单向阀，所述第一单向阀供油液流动的方向限定为单向地从第一油腔流动至第二油腔，所述第二单向阀供油液流动的方向限定为仅能单向地从第二油腔流动至第一油腔，通过所述改进，两条连通油路中，设置第一单向阀的油路限定油液仅能从第一油腔流动至第二油腔，设置第二单向阀的油路限定油液仅能从第二油腔流动至第一油腔，故当第一张紧轮侧的传动皮带张紧力变大时，推动第一活塞缩回张紧器，第一油腔内油液压力变大，通过第一单向阀流动至第二油腔，第二油腔推动第二活塞伸出张紧器，从而使第二张紧轮侧的传动皮带张紧力变大；当第二张紧轮侧的传动皮带张紧力变大时，推动第二活塞缩回张紧器，第二油腔内油液压力变大，通过第二单向阀流动至第一油腔，第一油腔推动第一活塞伸出张紧器，从而使第一张紧轮侧的传动皮带张紧力变大。