[发明专利]汽车的头部缓冲结构在审

专利信息
申请号: 201810281549.0 申请日: 2018-04-02
公开(公告)号: CN108312991A 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 王芒利;李莉 申请(专利权)人: 太仓木利机械科技有限公司
主分类号: B60R19/04 分类号: B60R19/04;B60R19/18;B60R19/48
代理公司: 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 代理人: 李杨
地址: 215400 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 缓冲结构 防撞 缓冲单元 前端壳体 横向排列 弧形端面 汽车 卡接 方便装卸 受力结构 整体更换 车体 多排 两排 受力 邻近 更新 配合
【权利要求书】:

1.汽车的头部缓冲结构,其特征是,包括设于所述汽车前端壳体前方的防撞外壳,以及设于所述防撞外壳和前端壳体之间的缓冲结构,所述缓冲结构包括至少两排分别沿横向排列的若干缓冲单元,所述缓冲单元面对所述防撞外壳的一端具有弧形端面,至少邻近所述防撞外壳的一排中相邻两所述缓冲单元之间卡接相连,相邻两个所述缓冲单元上分别设置弹性突出和弹性凹槽来相互配合实现所述卡接;所述缓冲单元为填充有缓冲物的弹性骨架;相应所述缓冲单元的弧形端面上设有导向槽,所述导向槽允许相邻一排对应两个所述缓冲单元的弹性骨架末端伸入;所述缓冲结构的横向两端分别设有纵向延伸的滑轨,邻近所述防撞外壳的一排缓冲单元其两侧弹性骨架的末端配合嵌设在所述滑轨中能够相对纵向移动。

2.根据权利要求1所述的汽车的头部缓冲结构,其特征是,同排各所述缓冲单元的弧形端面排列成弧形。

3.根据权利要求1所述的汽车的头部缓冲结构,其特征是,所述缓冲结构和前端壳体之间还设有灭火装置,所述灭火装置为受外力腔体空间变小的弹性容器,所述腔体内容置有干粉,且上端开口。

4.根据权利要求3所述的汽车的头部缓冲结构,其特征是,所述腔体的截面轮廓为V型。

5.根据权利要求3或4所述的汽车的头部缓冲结构,其特征是,所述灭火装置横向延伸对应整个缓冲结构的长度。

6.根据权利要求1所述的汽车的头部缓冲结构,其特征是,所述缓冲结构和前端壳体之间还纵向设有阻尼。

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