[发明专利]一体化车门内板压型切边装置在审

专利信息
申请号: 201810280618.6 申请日: 2018-04-02
公开(公告)号: CN108421896A 公开(公告)日: 2018-08-21
发明(设计)人: 赵晨亮 申请(专利权)人: 天津三田协楔科技股份有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300403 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 滑块 压型 驱动器 切边 车门内板 底部中央 切边装置 导向槽 滑板 毛刺 工作效率高 轴承架总成 对称结构 滑块斜面 中心导向 一体化 两侧面 斜上方 静音 拉块 对称
【权利要求书】:

1.一体化车门内板压型切边装置,其特征在于,包括基体(1),所述基体(1)上面中间设有中心导向块(23),位于中心导向块(23)两侧对称依次设有第一压板(20)和第二压板(21),所述第一压板(20)和第二压板(21)之间前端固定有限位板(3),第一压板(20)和第二压板(21)之间后端固定有加强板(8),所述基体(1)上方设有滑块(7),所述滑块(7)底部中央设有导向槽(24),所述导向槽(24)两侧对称依次设有第一滑板(10)和第二滑板(9),位于第一滑板(10)和第二滑板(9)之间安装有固定滑块(11),所述固定滑块(11)中间设有凹槽(22),凹槽(22)内部安装有氮气弹簧(2),固定滑块(11)端面设有弹簧挡板(25),所述滑块(7)两侧面上安装有强制回位把钩(12),滑块(7)斜面中央设有轴承架总成(6),所述轴承架总成(6)两侧的滑块(70斜面上对称依次设有第一滑块导板(19)、第二滑块导板(18)和第三滑块导板(17),所述滑块(7)斜上方设有驱动器(5),所述驱动器(5)两侧面设有强制回位拉块(13),驱动器(5)底部中央安装有静音块(4),所述静音块(4)两侧的驱动器(5)斜面上对称依次设有第一驱动器导板(14)、第二驱动器导板(15)和第三驱动器导板(16)。

2.根据权利要求1所述的一体化车门内板压型切边装置,其特征在于,所述的固定滑块(11)嵌于第一压板(20)和第二压板(21)之间。

3.根据权利要求1所述的一体化车门内板压型切边装置,其特征在于,所述的第一压板(20)和第二压板(21)分别与第一滑块(10)和第二滑块(9)对应装配。

4.根据权利要求1所述的一体化车门内板压型切边装置,其特征在于,所述的中心导向块(23)与导向槽(24)尺寸匹配。

5.根据权利要求1所述的一体化车门内板压型切边装置,其特征在于,所述的第一滑块导板(19)、第二滑块导板(18)和第三滑块导板(17)分别与第一驱动器导板(14)、第二驱动器导板(15)和第三驱动器导板(16)对应装配。

6.根据权利要求1所述的一体化车门内板压型切边装置,其特征在于,所述的强制回位把钩(12)与强制回位拉块(13)匹配装配。

7.根据权利要求1所述的一体化车门内板压型切边装置,其特征在于,所述的静音块(4)随驱动器(5)下行时插入滑块(7)。

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