[发明专利]车辆和车载显示终端的检测系统及其故障检测方法在审

专利信息
申请号: 201810277611.9 申请日: 2018-03-30
公开(公告)号: CN110320416A 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 周东鹏 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00;H04L29/08
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张润
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车载显示终端 供电电压 故障检测 检测系统 输出电压 云端服务器 处理装置 检测装置 上传 电源转换模块 电压检测 数据支持 用电模块 检测 省力 省时 储存 维修
【说明书】:

发明公开了车辆和车载显示终端的检测系统及其故障检测方法,其中,该检测系统包括检测装置和处理装置,检测装置用于检测车载显示终端的电源转换模块的输出电压以及检测车载显示终端的用电模块的供电电压;处理装置用于对输出电压和供电电压进行处理,并将输出电压和供电电压上传至云端服务器以储存。将车载显示终端的电压检测值上传至云端服务器,在车载显示终端的故障检测和维修时,可以快速提供数据支持,更加快速高效,省时省力。

技术领域

本发明属于车辆技术领域,尤其涉及一种车载显示终端的检测系统,以及包括该检测系统的车辆和车载显示终端的故障检测方法。

背景技术

随着社会经济快速发展,人们对车载多媒体的功能要求越来越高。在这个追求快速、高效率的社会中,人们对工作效率的要求越来越高。因而,车辆多媒体开发者们对自己开发的车载多媒体产品,不得不提供更多的信息,以便车辆的保养和维修。然而,目前对于车载显示终端的维修和故障检测方式有待进一步完善。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此,本发明的一个目的在于提出一种车载显示终端的检测系统,该检测系统可以为车载显示终端的维修和故障检测提供数据支持,更加快速高效。

本发明的一个目的在于提出一种包括该车载显示终端的检测系统的车辆。

本发明的一个目的在于提出一种车载显示终端的故障检测方法。

为了达到上述目的,本发明第一方面实施例的车载显示终端的检测系统,包括:检测装置,所述检测装置用于检测所述车载显示终端的电源转换模块的输出电压以及检测所述车载显示终端的用电模块的供电电压;处理装置,所述处理装置用于对所述输出电压和所述供电电压进行处理,并将所述输出电压和所述供电电压上传至云端服务器以储存。

根据本发明实施例的车载显示终端的检测系统,通过检测装置检测车载显示终端的电压检测值,处理装置将该电压检测值上传至云端服务器并进行储存,为车载显示终端的故障检测提供数据支持,利于提高车载显示终端的检测和维修效率。

为了达到上述目的,本发明第二方面实施例的车辆,包括车载显示终端和第一方面实施例所述的车载显示终端的检测系统。

根据本发明实施例的车辆,通过采用上面实施例的车载显示终端的检测系统,将车载显示终端的各个模块的电压检测值上传至云端,为车载显示终端的故障诊断和维修提供数据支持,利于提高车载显示终端的维修效率。

为了达到上述目的,本发明第三方面实施例提出的车载显示终端的故障检测方法,包括:获取云端服务器存储的所述车载显示终端的电压检测值,所述电压检测值包括电源转换模块的输出电压和用电模块的供电电压;判断所述电压检测值与标准电压值是否一致;如果所述电压检测值与所述标准电压值不一致则确定所述车载显示终端的对应模块发生故障。

根据本发明实施例的车载显示终端的故障检测方法,通过读取云端服务器储存的车载显示终端的电压检测值,将该电压检测值与标准值进行比较即可定位故障模块,更加快速高效,省时省力。

附图说明

图1是根据本发明实施例的车载显示终端的检测系统的框图;

图2是根据本发明的一个实施例的车载显示终端的检测系统的框图;

图3是根据本发明的一个实施例的逻辑选择器的示意图;

图4是针对图3的逻辑选择器的数据通道选择的功能表格;

图5是根据本发明的一个实施例的车载显示终端的检测系统的框图;

图6是根据本发明的一个实施例的车载显示终端的第一电源转换模块的输出电压的检测电路示意图;

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