[发明专利]一种车载锂电池远程管理系统

权利要求书

1.一种车载锂电池远程管理系统，其特征在于，包括远程控制模块、位于车内的锂电池组、电池参数采集模块、充放电控制模块、散热模块、报警模块、主控模块、CAN总线模块、整车控制器、车载显示器、无线模块；

所述充放电控制模块分别与锂电池组和主控模块连接，用于实现锂电池充放电的管理；

所述电池参数采集模块分别与锂电池组和主控模块连接，用于采集锂电池组运行过程中的参数，并及时、准确的将采集的数据传输到主控模块；

所述报警模块与主控模块连接，用于对欠压、过压、过流、高温情况进行报警；

所述CAN总线模块与主控模块连接，用于传输数据；

所述整车控制器与CAN总线模块连接，用于通过CAN总线对信息进行管理、调度；

所述车载显示器与整车控制器连接，用于显示锂电池组的数据信息；

所述远程控制模块通过无线通信与整车控制器连接，用于远程监控锂电池组的情况。

2.根据权利要求1所述的车载锂电池远程管理系统，其特征在于，所述主控模块为STM32处理器，用于对状态和信息数据的分析、处理，计算剩余电量并发出控制命令，实现对整个锂电池组的有效管理。

3.根据权利要求1所述的车载锂电池远程管理系统，其特征在于，所述电池参数采集模块包括电压检测模块、电流检测模块、温度检测模块，用于分别采集锂电池组每个单体电池的电压、电流、温度。

4.根据权利要求1所述的车载锂电池远程管理系统，其特征在于，所述散热模块包括散热风扇、并行散热管道；散热风扇与并行散热管道连接，用于保证锂电池组的最佳工作温度。

5.根据权利要求1所述的车载锂电池远程管理系统，其特征在于，所述充放电控制模块还包括继电器切换模块，用于切换系统的充放电模式。

6.根据权利要求3所述的车载锂电池远程管理系统，其特征在于，还包括均衡模块，所述均衡模块分别与锂电池组和电池参数采集模块连接，用于实现对单体电池电量的转移，保证各单体电池在充放电时基本均衡，延长锂电池使用寿命。

7.根据权利要求1所述的车载锂电池远程管理系统，其特征在于，所述报警模块为声光报警装置。

8.根据权利要求1所述的车载锂电池远程管理系统，其特征在于，所述无线模块为4G通信模块。

9.根据权利要求1所述的车载锂电池远程管理系统，其特征在于，所述远程控制模块包括服务器、人机交互装置；服务器与人机交互装置连接，用于远程管理人员实时了解电动车锂电池组的信息，并在锂电池组出现异常情况时及时对锂电池组进行维护和管理。