[发明专利]用于运行颗粒过滤器的方法和控制单元

说明书

本发明涉及一种用于运行内燃机的废气后处理系统中的颗粒过滤器（25）、尤其是用于实施颗粒过滤器的再生和/或用于对颗粒过滤器进行加热的方法，其中所述废气后处理系统在废气沿着废气通道的流动方向上具有至少一个第一λ传感器、第一催化器、二次空气‑导入机构和颗粒过滤器。在此规定，以下述方式调整沿着流动方向在颗粒过滤器之前的废气的适合于运行颗粒过滤器的λ：借助于第一λ传感器的信号调节在第一催化器之前的废气的λ，并且通过在第一催化器和颗粒过滤器之间将二次空气受控地输送到废气通道中来调整颗粒过滤器之前的废气的λ。本发明此外涉及一种用于实施所述方法的控制单元。所述方法和控制单元能够实现颗粒过滤器的最佳运行。

技术领域

本发明涉及一种用于运行内燃机的废气后处理系统中的颗粒过滤器、尤其是用于实施颗粒过滤器的再生和/或用于对颗粒过滤器进行加热的方法，其中所述废气后处理系统在废气沿着废气通道的流动方向上具有至少一个第一λ传感器、第一催化器、二次空气-导入机构和颗粒过滤器。

本发明此外涉及一种用于运行内燃机的废气通道中的颗粒传感器的控制单元，其中为内燃机配设了废气后处理系统，其中所述废气后处理系统在废气沿着废气通道的流动方向上具有至少一个第一λ传感器、第一催化器、二次空气-导入机构和颗粒过滤器，其中向所述控制单元输送第一λ传感器的至少一个输出信号，并且其中所述控制单元与内燃机的燃料计量系统相连接。

背景技术

在当今的马达控制系统中，λ传感器用于检测废气中的氧浓度并且用于马达的λ调节。在此使用宽频式λ传感器（Breitband-Lambdasonden）和跃变式λ传感器（Sprung-Lambdasonden）。

通常宽频式λ传感器使用在下述位置处，在该位置处要准确地测量浓的（fett）或稀的（mager）λ值，或使用在下述位置处，在该位置处在大约λ= 1的范围内利用有限的准确度进行测量就足够了。跃变式λ传感器使用在下述位置处，在该位置处在大约λ= 1的范围内应当以高的准确度测量废气λ。

对于宽频式λ传感器而言，典型的应用是催化器之前的λ调节以及在催化器的诊断时氧气输入和输出的平衡。跃变式λ传感器的典型应用是在催化器之后非常准确地调节λ=1以及在催化器的诊断时识别浓的或稀的废气的突破（Durchbruch）。

为了遵守有效的排放和诊断要求（例如SULEV），现代的内燃机、特别是汽油马达的典型的排气设备沿着废气的流动方向在内燃机之后具有：第一λ传感器、尤其是宽频式λ传感器，第一三元催化器，第二λ传感器、尤其是跃变式λ传感器，以及不受监控的第二三元催化器。

未来的甚至更严格的排放和诊断要求（例如中国6）需要废气后处理系统，其中还必须监控第二催化器。同时，必须限制废气中的颗粒数量。为了实现这一点，可能需要将第二三元催化器与颗粒过滤器组合起来或者使用催化地被涂覆的颗粒过滤器（四元催化器）来代替第二催化器。

此外，可以在第一和第二催化器之间设置二次空气-导入机构。可以沿着废气的流动方向在第二λ传感器之前或在其之后将所述二次空气-导入机构引入到废气通道中。借助于二次空气-导入机构能够将新鲜空气（二次空气）在第二催化器之前并因此在颗粒过滤器之前导入到废气通道中。