[发明专利]用于运行颗粒过滤器的方法和控制单元有效

专利信息
申请号: 201810272786.0 申请日: 2018-03-29
公开(公告)号: CN108691624B 公开(公告)日: 2022-08-26
发明(设计)人: M.普菲尔;M.布莱;M.菲 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: F01N9/00 分类号: F01N9/00;F01N11/00;F01N13/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 司昆明;李雪莹
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 运行 颗粒 过滤器 方法 控制 单元
【权利要求书】:

1.用于运行内燃机(10)的废气后处理系统(20)中的颗粒过滤器(25)的方法,其中所述废气后处理系统(20)在废气(11)沿着废气通道(21)的流动方向上具有至少一个第一λ传感器(22)、第一催化器(23)、二次空气-导入机构(27)和颗粒过滤器(25),其特征在于,以下述方式调整沿着流动方向在颗粒过滤器(25)之前的废气(11)的适合于运行颗粒过滤器(25)的λ:借助于第一λ传感器(22)的信号调节在第一催化器(23)之前的废气(11)的λ,并且通过在第一催化器(23)和颗粒过滤器(25)之间将二次空气(12)受控地输送到废气通道(21)中来调整颗粒过滤器(25)之前的废气(11)的λ,其中,根据在第一催化器(23)之前所调节的λ来确定二次空气的输送量,其中,在超过第一催化器(23)的存储容量和存在浓的废气的突破之后,通过受控地输送二次空气(12)来调整颗粒过滤器(25)之前的废气(11)的λ。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,为了实施颗粒过滤器(25)的再生,在第一催化器(23)之前调节出小于或等于1的λ,并且通过受控地输送二次空气(12)在颗粒过滤器(25)之前调整出稀的λ。

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,为了实施颗粒过滤器(25)的再生,在第一催化器(23)之前调节出在0.95和1.00之间的λ。

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,通过受控地输送二次空气(12)在颗粒过滤器(25)之前调整出在1.05和1.2之间的范围内的λ。

5.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,为了对颗粒过滤器(25)实施加热,在第一催化器(23)之前调节出浓的λ,并且通过受控地输送二次空气(12)在颗粒过滤器(25)之前调整出大于或等于1的λ。

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,为了对颗粒过滤器(25)实施加热,在第一催化器(23)之前调节出在0.85和0.95之间的范围内的λ。

7.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在受控地输送二次空气(12)时考虑当前的废气质量流量。

8.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,通过第二λ传感器(24)的输出信号来监控为了实施颗粒过滤器(25)的再生和/或加热是存在稀的λ还是λ=1,所述第二λ传感器沿着废气(11)的流动方向布置在二次空气-导入机构(27)之后并且布置在颗粒过滤器(25)之前。

9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,通过第二λ传感器(24)的输出信号来监控二次空气-导入机构(27)的功能。

10.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,借助于宽频式λ传感器来调节第一催化器(23)之前的λ。

11.将根据权利要求1至10中任一项所述的方法用于与三元催化器相组合的颗粒过滤器(25)或者用于催化地被涂覆的颗粒过滤器(25)。

12.用于运行内燃机(10)的废气通道(21)中的颗粒传感器(23)的控制单元,其中为内燃机(10)配设了废气后处理系统(20),其中所述废气后处理系统(20)在废气(11)沿着废气通道(21)的流动方向上具有至少一个第一λ传感器(22)、第一催化器(23)、二次空气-导入机构(27)和颗粒过滤器(25),其中向所述控制单元输送第一λ传感器(22)的至少一个输出信号,并且其中所述控制单元与内燃机(10)的燃料计量系统相连接,其特征在于,所述控制单元被设计用于:根据第一λ传感器(22)的输出信号通过操控燃料计量系统并且由此引起地将输送给内燃机(10)的空气/燃料混合物调节到一预先给定的数值上来调整在第一催化器(23)之前的废气(11)的λ,并且所述控制单元被设计用于:通过操控二次空气泵并且由此引起地将二次空气(12)受控地输送到颗粒过滤器(25)之前的废气通道(21)中来将颗粒过滤器(25)之前的废气(11)的λ调整到一适合于颗粒过滤器(25)的加热或再生的数值上,其中,根据在第一催化器(23)之前所调节的λ来确定二次空气的输送量,其中,在超过第一催化器(23)的存储容量和存在浓的废气的突破之后,通过受控地输送二次空气(12)来调整颗粒过滤器(25)之前的废气(11)的λ。

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