[发明专利]一种电动汽车液冷式动力电池包有效

专利信息
申请号: 201810267764.5 申请日: 2018-03-29
公开(公告)号: CN108461681B 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 陈南;陈雨;李哲 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6567;H01M10/42
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 蒋昱
地址: 210096 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 液冷式 动力电池
【权利要求书】:

1.一种电动汽车液冷式动力电池包,包括箱体,其特征在于:所述箱体内有液冷板、BMS装置、电池模块、电气元件组、几字梁和液冷管,所述BMS装置安装在液冷板中间,所述电池模块安装在液冷板一端,所述电气元件组安装在液冷板另一端;

所述液冷板为单面吹胀式液冷板,所述液冷板一面是平面板另一面是吹胀板,所述平面板和吹胀板之间形成空隙,散热介质将从平面板与吹胀板之间形成的空隙流过;

所述箱体包括箱壁、高压接口、充电接口、通信低压接口、托脚架和把手,所述高压接口、充电接口和通信低压接口固定在箱壁上,所述托脚架焊接在箱体四周,所述把手固定于箱壁顶部;

所述BMS装置包括动力电池包需要的BMS芯片和固定支架,所述BMS芯片通过固定支架固定;

所述电池模块包括电池组、双盖板、单盖板、双底座、单底座、铜牌和铜鼻子,所述双盖板及单盖板安装在电池组上方,所述双盖板通过对应双底座固定,所述单盖板通过对应单底座固定,所述双底座及单底座内侧带有凸凹槽,所述铜牌固定在底座端部,所述铜鼻子固定在底座端部;

所述电气元件组,包括主正继电器、主负继电器、预充继电器、电流传感器以及预充电阻和支架,所述主正继电器、主负继电器、预充继电器、电流传感器以及预充电阻通过支架固定并通过连接线相连;

所述液冷管和液冷板的吹胀板相通,冷却液从液冷管中流过;

所述几字梁是横截面为几字型的钢梁,钢梁上部有螺栓孔,通过螺栓孔和液冷板及电池模块相连,其下部和箱体底板焊接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车液冷式动力电池包,其特征在于:所述电动汽车液冷式动力电池包的电气系统包括高压电路、低压电路、预充电电路和通信电路,所述高压电路的正极电路接入电流传感器和主正继电器,负极电路接入主负继电器,再分别与整车高压接口和充电接口相连;所述预充电电路包括预充继电器和预充电阻,与主正继电器并联,所述低压电路将主正继电器、主负继电器、预充继电器以及传感器与BMS装置相连,BMS装置控制主正继电器、主负继电器、预充继电器三个继电器通断电,所述通信电路将各传感器与BMS装置相连,把各传感器的数据传给芯片,BMS装置将通过通信接口与整车控制相连,组成完整的通信电路。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车液冷式动力电池包,其特征在于:所述电池模块通过螺栓与液冷板及几字梁连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车液冷式动力电池包,其特征在于:所述托脚架及把手通过焊接方式固定。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车液冷式动力电池包,其特征在于:所述电池组的正负两极有通过焊接方式固定的铜质镀镍集流片。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车液冷式动力电池包,其特征在于:所述箱体上方安装钢制盖板。

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