[发明专利]车窗升降机构有效

专利信息
申请号: 201810267373.3 申请日: 2018-03-28
公开(公告)号: CN108518148B 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 欧阳刚;陈冬;苏姝;俞燕;苏涛;欧阳桦 申请(专利权)人: 重庆公共运输职业学院
主分类号: E05F15/40 分类号: E05F15/40;E05F15/689
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 402247 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 收纳筒 惰轮 车门内壁 转动连接 车窗升降机构 传送带 升降带 滚轮 车窗升降单元 刚性弹簧 驱动单元 传动齿 传动轮 横板 电磁铁 紧急事故 汽车车窗 传送轮 齿轮 车内 逃生 吸附 下移 车门 车窗 救援 汽车
【权利要求书】:

1.车窗升降机构,包括升降开关和电机,电机与升降开关电路连接,其特征在于:还包括两个车窗升降单元,两个车窗升降单元沿车窗的竖直轴线对称设置,所述车窗升降单元包括用于支撑车窗的横板、用于升降车窗的升降带、滚轮、用于收集升降带的收纳筒以及驱动单元,滚轮与车门内壁转动连接,所述收纳筒上同轴固定安装有齿轮,收纳筒与车门内壁转动连接,所述升降带绕设在滚轮上且与收纳筒的侧面固定连接,所述横板与车窗固定连接,升降带远离收纳筒的一端与横板固定连接;所述驱动单元包括传动轮、惰轮、传送带、能与齿轮啮合的传动齿、刚性弹簧杆以及用于吸附惰轮的电磁铁,传动轮与电机相连,所述传动轮与车门内壁转动连接,惰轮安装在车门内壁上,所述传送带绕设在惰轮和传送轮上,且传动齿安装在传送带远离惰轮的一侧上,所述刚性弹簧杆的一端与惰轮转动连接,刚性弹簧杆的另一端与车门转动连接。

2.根据权利要求1所述的车窗升降机构,其特征在于:所述升降带靠近车窗的一端上设有用于限制车窗位置的挡板。

3.根据权利要求1所述的车窗升降机构,其特征在于:所述电磁铁与汽车安全气囊控制模块电路相连。

4.根据权利要求1所述的车窗升降机构,其特征在于:所述车门上还设有用于收集雨水的储水机构,所述储水机构为一方形槽,储水机构上设有挡水的刮片以及过滤单元,刮片紧贴在车窗上。

5.根据权利要求4所述的车窗升降机构,其特征在于:所述储水机构与汽车水箱连接。

6.根据权利要求1所述的车窗升降机构,其特征在于:所述车门夹层内底端设有缓冲层。

7.根据权利要求6所述的车窗升降机构,其特征在于:所述缓冲层为海绵材质。

8.根据权利要求1所述的车窗升降机构,其特征在于:所述滚轮上设有用于放置升降带的凹槽。

9.根据权利要求1所述的车窗升降机构,其特征在于:所述车门内侧还设有用于控制电磁铁的应急按钮。

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