[发明专利]载重车液压油路滤芯堵塞应急保护自动报警装置

说明书

本发明公开了一种载重车液压油路滤芯堵塞应急保护自动报警装置，包括气路系统部件、液压系统部件、车载电源（22）、总开关（21）；气路系统部件包括气压开关（16）、第一继电器（15）、电机（12）、打气泵（11）、储气筒（9）；液压系统部件包括机电综合控制单元（26）、应急滤芯（25）、液压电磁阀（24）、气路电磁阀（23）、报警器（19）、指示灯（18）、第二继电器（17），液压油路滤芯（3）进油口A并接机电综合控制单元油路输入口（43）和应急液芯进油口，应急液芯出油口接液压电磁阀的进油端，液压油路滤芯出油口B并接机电综合控制单元油路输出口（39）和液压电磁阀的出油端；气路电磁阀出气端接机电综合控制单元气路控制端（41）。

技术领域

本发明涉及一种载重车液压油路滤芯保护装置，尤其涉及一种载重车液压油路滤芯堵塞应急保护自动报警装置。

背景技术

目前，企业的载重车辆主要负责企业内部货物的运输，运输的货物主要包括：水渣、焦炭、沥青灰、干渣、瓦斯灰、热压块、石灰粉等主付原料。载重车到指定的装料点装料完毕后，由驾驶员把车辆开至料场或卸料点，停放稳妥，拉好手制动，按下PTO（取力器）开关，待PTO开关指示灯亮起后，通过货箱操作手柄51操作货箱顶升的开关，液压油箱53的液压油经液压滤芯54后被吸入柱塞泵55，低压液压油转换为高压液压油后，高压液压油经液压系统操作阀56和液压油管57进入货箱顶升油缸60，油缸活塞伸出，油缸活塞带动货箱59顶起，货箱内部货物58在自身的重力下货物自行卸料，参见图1，图1为现有的载重车货箱卸料结构示意图。

载重自卸车因其装载货物量大、作业效率高的诸多优点，被广泛运用于钢厂的物流运输作业中；但载重车作业环境较差，虽然其货箱顶升的液压系统液压油有密封防尘装置，但是仍然有较多的灰尘和杂质进入液压油，造成液压油较脏，较脏的液压油经过液压滤芯过滤后，滤芯被严重污染，滤芯的通过性较差，甚至出现滤芯彻底堵塞，液压油无法通过的情况。

而液压油路滤芯堵塞的具体情况如何，从外部根本无法对其判断，因滤芯堵塞出现造成的很多问题很难检查出。车辆在货箱顶升过程中，因滤芯堵塞问题无法对顶升油缸持续供高压液压油，油缸无法继续伸出，严重的将会发生货箱在顶升过程中突然自行降落，对人身、设备都会产生极大的损害，影响了载重车高效物流运行作业。

从目前的车辆技术来看，载重车液压系统在长时间使用后油路滤芯都会出现堵塞的问题，因油路滤芯堵塞存在的巨大风险，这也是困扰载重车的一大难题。从目前市场上载重车液压系统油路滤芯相关技术来看，没有发现类似的载重车液压系统油路滤芯堵塞应急保护自动报警技术。

载重车的液压系统都安装有进油滤芯，因受外界环境的污染，液压滤芯出现堵塞，若不能及时发现，将对车辆的安全作业带来严重的影响，导致设备损坏甚至人员伤害事故的发生。通过对载重车液压滤芯相关专利的检索，未检索出与载重车液压油路滤芯堵塞应急保护自动报警装置的相关专利技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种载重车液压油路滤芯堵塞应急保护自动报警装置，该装置能通过指示灯和报警器的提示，让驾驶员能够明确知道液压系统的工作状态，从而做到对载重车液压系统存在的问题进行及时维护，确保载重车液压系统的安全、高效作业。

为了实现上述技术目的，本发明采用如下技术方案：

一种载重车液压油路滤芯堵塞应急保护自动报警装置，包括气路系统部件、液压系统部件、车载电源、总开关，所述总开关一端并接气路系统部件和液压系统部件，总开关另一端接车载电源正极，车载电源负极接地；

所述气路系统部件包括：气压开关、第一继电器、电机、打气泵、储气筒，气压开关一端接总开关一端，气压开关另一端接第一继电器后接地，第一继电器线圈开关一端接总开关一端，第一继电器线圈开关另一端接电机控制端后接地，电机输出轴接打气泵，打气泵输出气体接储气筒；储气筒输出气体接气路电磁阀进气端和接入气压开关控制端；