[发明专利]限速值提示装置与方法在审

专利信息
申请号: 201810264597.9 申请日: 2018-03-28
公开(公告)号: CN108470458A 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 黄黎源;李博;李雪峰 申请(专利权)人: 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: G08G1/0967 分类号: G08G1/0967
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 王文红
地址: 315000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 限速 限速控制器 提示装置 智能 限速标识 提示 输出 交通安全领域 图像采集模块 智能限速系统 发送 导航模块 生成规则 提示信息 驾驶 不一致 出路牌 预设定 路牌 解析
【说明书】:

发明提供了一种限速值提示装置与方法,涉及交通安全领域。该限速值提示装置与方法通过在智能限速控制器启动之后,利用智能限速控制器接收导航模块发送的第一限速值以及接收一图像采集模块发送的路牌限速标识,并解析出路牌限速标识包含的第二限速值;利用智能限速控制器依据第一限速值、第二限速值以及预设定的提示信息生成规则生成限速值提示,并输出限速值提示,从而驾驶员仅仅可以获取到智能限速控制器输出的限速值提示,不会因为智能限速系统与导航输出的限速值不一致对驾驶员造成驾驶干扰,从而提升了驾驶员的驾驶体验感。

技术领域

本发明涉及交通安全领域,具体而言,涉及一种限速值提示装置与方法。

背景技术

智能限速提醒系统用于限速标识识别,辅助驾驶员规范行驶,当摄像头采集到路牌限速标识或导航探测到电子眼限速后,经过数据融合,在智能限速提醒系统的仪表及HUD中显示当前限速值,若驾驶员发生超速行为,智能限速提醒系统将进行声音及视觉警告。导航用于识别电子眼限速。当导航探测到电子眼限速后,然后在导航的显示屏显示或语音播放模块播放当前限速值。

综上,智能限速提醒系统与导航都可显示或播放当前限速值,由于智能限速提醒系统生成的限速值为路牌标识和电子眼标识进数据融合后生成的限速值,而导航系统生成的限速值为电子眼标识包含的限速值,二者数据来源不一致,必将存在智能限速提醒系统与导航提示的限速值出现不一致的情形,例如:智能限速功能在其显示系统上提示驾驶员当前限速值为60,而导航在其显示系统上提示驾驶员当前限速值为80,给驾驶员造成信息困扰,影响驾驶体验感。

发明内容

有鉴于此,本发明实施例的目的在于提供一种限速值提示装置与方法,以改善上述的问题。

第一方面,本发明实施例提高了一种限速值提示装置,所述限速值提示装置包括指令获得模块、智能限速控制器、限速值提示模块、导航模块以及图像采集模块,所述智能限速控制器分别与所述指令获得模块、所述限速值提示模块、所述导航模块以及图像采集模块电连接,

所述智能限速控制器用于接收指令获得模块传输的开启指令并将开启指令传输至导航模块;

所述导航模块用于采集车辆当前行驶道路的第一限速值;

所述智能限速控制器用于接收所述导航模块发送的第一限速值以及接收所述图像采集模块发送的路牌限速标识,并解析出所述路牌限速标识包含的第二限速值,依据所述第一限速值、所述第二限速值以及预设定的提示信息生成规则生成限速值提示,并输出所述限速值提示至所述限速值提示模块进行提示。

第二方面,本发明实施例一种限速值提示方法,应用于限速值提示装置,所述限速值提示装置包括指令获得模块、智能限速控制器、限速值提示模块、导航模块以及图像采集模块,所述智能限速控制器分别与所述指令获得模块、所述限速值提示模块、所述导航模块以及图像采集模块电连接,所述限速值提示方法包括:

利用所述智能限速控制器接收指令获得模块传输的开启指令并将开启指令传输至导航模块;

利用所述导航模块采集车辆当前行驶道路的第一限速值;

利用所述智能限速控制器接收所述导航模块发送的第一限速值以及接收所述图像采集模块发送的路牌限速标识,并解析出所述路牌限速标识包含的第二限速值;

利用所述智能限速控制器依据所述第一限速值、所述第二限速值以及预设定的提示信息生成规则生成限速值提示,并输出所述限速值提示至所述限速值提示模块。

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