[发明专利]一种受电弓阻尼器

说明书

本发明公开了一种受电弓阻尼器，所述受电弓阻尼器包括活塞杆（1）、左端盖（2）、缸筒（3）、活塞（4）、垫片（5）、锁紧螺母（6）、外套管（7）、右端盖（8）、销头（9）、弹簧（10）、套管（11）、环形阀芯（12）、导向套（13）。受电弓阻尼器广泛应用于动车、高铁等电力机车上，能够有效减少受电弓在降弓过程中的冲击，保证受电弓在车辆运行过程中可靠工作，避免发生重大事故。本发明提出一种受电弓阻尼器，结构简单、新型，为受电弓阻尼器的国产化提供可靠保证。

技术领域

本发明涉及一种受电弓阻尼器，属于电气与机电技术领域。

背景技术

目前，我国动车、高铁等电力机车得到迅速发展，动车、高铁等电力机车上，依靠受电弓接收电网的电力，受电弓的可靠工作为电力机车的安全运行提供了保障。受电弓阻尼器能够有效减少受电弓在降弓过程中的冲击，保证受电弓在车辆运行过程中可靠工作，避免发生重大事故。

发明内容

为了克服上述不足，本发明提供了一种受电弓阻尼器。本发明的技术方案如下：

一种受电弓阻尼器，所述受电弓阻尼器包括活塞杆、左端盖、缸筒、活塞、垫片、锁紧螺母、外套管、右端盖、销头、弹簧、套管、环形阀芯、导向套；

所述活塞杆上开设有第一环形油道，第一环形油道的中间开设有径向贯通的活塞杆第一油孔，第一环形油道右侧的活塞杆中央从右向左轴向开设有活塞杆第二油孔，所述第一环形油道、活塞杆第一油孔和活塞杆第二油孔相互贯通，第一环形油道左侧的活塞杆为活塞杆第一工作段，活塞杆第一工作段的左侧加工有外螺纹，紧邻第一环形油道右侧的活塞杆为活塞杆第二工作段，活塞杆第二工作段上从左向右依次加工有第一台阶、第二环形油道、凸台，所述第一台阶上紧配套装有挡环，挡环的左侧抵紧在第一台阶左侧的环形端面上，活塞杆的右侧加工有外螺纹；

所述左端盖的外周表面从右向左依次加工有左端盖第一凸台和左端盖第二凸台和外螺纹及密封圈槽，左端盖的内部加工有轴向贯通的圆柱通孔，并从右向左依次加工有导向套安装槽及密封圈槽和防尘圈槽；

所述缸筒的右侧加工有缸筒台阶；

所述活塞的外周壁上加工有轴向贯通的阻尼槽，活塞的右侧加工有活塞凸台，活塞凸台上加工有若干径向贯通的活塞第一通油槽，活塞的内部左侧加工有活塞第一圆柱孔, 活塞的内部右侧加工有活塞第二圆柱孔，活塞第一圆柱孔和活塞第二圆柱孔之间形成中心贯通的环形台阶，环形台阶的左侧径向加工有若干活塞第二通油槽；

所述右端盖的左侧加工有右端盖凸台，右端盖凸台上加工有若干径向贯通的右端盖通油孔，右端盖凸台的左侧加工有右端盖凹槽，所述右端盖的右侧焊接有销头；