[发明专利]一种提高废机油再生处理量的方法有效
申请号: | 201810254232.8 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN108485790B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 王国强;王大汇;王硕;门学政;于增利;王娜;李玉杰;张金辉 | 申请(专利权)人: | 福斯特惠勒(河北)工程设计有限公司 |
主分类号: | C10M175/00 | 分类号: | C10M175/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 陈晓彦 |
地址: | 050051 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 机油 再生 处理 方法 | ||
本发明涉及废机油再生技术领域,具体公开一种提高废机油再生处理量的方法。所述提高废机油再生处理量的方法采用熔盐或导热油作为热载体,利用常压闪蒸、低温减压蒸馏,再利用薄膜蒸发器在减压条件下进行废机油再生。本发明所提供的工艺把废机油再生的处理量提高到了6万吨/年,操作简单,设备投入少,再生成品油的各项指标均达到使用标准,且再生过程中不会产生酸渣、废气等,不会对环境造成二次污染,实现了经济效益和环保效益的共赢。
技术领域
本发明涉及废机油再生技术领域,尤其涉及一种提高废机油再生处理量的方法。
背景技术
废机油是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质,导致颜色变黑,粘度增大,生成有机酸、胶质和沥青状物质而报废的油品。由于废机油中含有氯、硫、磷等有机化合物,随意丢放会对人体、土壤及水环境造成污染,因此,废机油已被列为危险化学品,必须进行有组织回收并再生。目前,我国汽车、船舶每年产生的废机油达1500×104吨,加上飞机、火车和各种大型机械产生的废机油,每年产生废机油2500×104~3000×104吨。废机油的再生对节约资源和保护环境具有重要的意义,同时能产生很好的经济效益。在发达国家,有力求把废机油再生的规模越来越扩大的趋势。传统废机油再生工艺的处理量已无法满足废机油的再生需求,而且目前传统的废机油再生工艺中需要经过酸洗、碱中和等工序,需要添加多种化工原料,产生的废气、废渣会对环境造成二次污染,针对这一现状,对传统工艺进行了改良,改良后的工艺适用于废机油大规模的再生,不但可以显著提高经济效益,还可以极大地减少对环境的二次污染,缓解能源短缺的问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种提高废机油再生处理量的方法,旨在解决现有废机油再生工艺处理量小的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案是:
一种提高废机油再生处理量的方法,所述方法具体包括以下步骤:
(a)废机油的预处理:向待处理的废机油中加入氢氧化钠溶液,中和废机油中的酸性物质;
(b)预处理后的废机油经加热后进入常压精馏塔,塔顶分馏出水分和轻质油,部分轻质油回流,回流比为2~3;
(c)所述常压蒸馏塔的塔底油排出后经加热进入第一减压蒸馏塔;所述第一减压蒸馏塔的减一线分离出轻质润滑油,减二线分离出中质润滑油,塔顶馏分全部回流;
(d)所述第一减压蒸馏塔的塔底油一部分加热后进入刮板蒸发器,另一部分塔底油加热后循环回到第一减压蒸馏塔内,循环比为4~7;
(e)刮板蒸发器顶部气相组分进入第二减压蒸馏塔,经所述第二减压蒸馏塔的侧线分离出重质润滑油,第二减压蒸馏塔塔底分馏出的重馏分油经泵输送至刮板蒸发器再次蒸馏。
上述技术方案中,采用熔盐或导热油作为热载体,利用常压闪蒸、低温减压蒸馏,再利用薄膜蒸发器在减压条件下进行废机油再生,此工艺装置的加工能力达到8000kg/h,把废机油再生的处理量提高到了6万吨/年,与单一利用薄膜蒸发器再生废机油工艺相比处理量提高了3倍以上,废机油的回收率可达到70%以上,而能耗仅仅是从原油中提炼润滑油的15%左右,经济效益相当可观。此工艺操作简单,设备投入少,再生成品油的各项指标均达到使用标准,且再生过程还可以极大地减少对环境造成二次污染,实现了经济效益和环保效益的共赢。
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