[发明专利]一种道路维修装置及补强方法有效
| 申请号: | 201810253779.6 | 申请日: | 2016-04-04 |
| 公开(公告)号: | CN108457163B | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 广州北环高速公路有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/10 | 分类号: | E01C23/10;C04B28/00 |
| 代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
| 地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 维修 装置 方法 | ||
1.一种道路维修装置,其特征在于:包括气囊装置和顶压装置,所述气囊装置通过螺栓与压力泵连接,所述螺栓底端还固定设有第一挂孔,所述顶压装置铰链接在第一挂孔上,所述顶压装置上设有第二挂孔,连接链挂连接在第二挂孔上,保护装置与连接链固定连接;所述螺栓上设有的螺帽,旋拧给进挤压垫片装置,垫片装置下行挤压顶压装置,所述顶压装置张合的角度由螺帽控制实现的。
2.根据权利要求1所述的一种道路维修装置,其特征在于:所述垫片装置为一圆筒状,其下端沿圆周方向设有垫片翘边,所述的垫片翘边为一圆弧体。
3.根据权利要求1所述的一种道路维修装置,其特征在于:所述顶压装置一端设有顶压装置挂钩,顶压装置挂钩连接在第一挂孔上,所述顶压装置至少有两个且相互对称。
4.根据权利要求1所述的一种道路维修装置,其特征在于:所述保护装置为一圆筒状,其底端封闭,所述的保护装置直径在100mm-150mm;所述的气囊装置置入其内,且可以上下伸缩,连接链的一端与保护装置固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路维修装置,其特征在于:所述气囊装置通过进气软管与所述压力泵连接。
6.一种使用上述道路维修装置进行道路补强的补强方法包括以下步骤:
(1)首先对需要维修的混凝土道路进行施工警示;
(2)然后,根据现场情况,切割出适合施工的多个单独块体,单独块体为1200mm*1800mm;
(3)观察原路面A与切割后的单独块体路面B之间的落差,判断出补强所需的用料量,备料;
(4)用打孔机加水冷却,钻出孔洞;
(5)将上述道路维修装置的高压气囊装置安装在高压孔内,将低压气囊装置安装在低压孔内;适当的调节螺帽,使顶压装置、气囊和保护装置能够放置在开孔内;
(6)将压力泵打开,调节高压开关,使单独块体的一侧逐渐升高,使得高于原路面A0.5mm-5mm;再调节低压开关,使得单独块体高于原路面A0.5mm-5mm;
(7)搅拌混合料:将黄沙、水泥、膨胀剂、粘接剂及黄色颜料,加水搅拌成混合浆料;通过注浆机注入开孔内,再通过观察孔观察,注满即可;
(8)关闭高压开关和低压开关,气囊装置压缩,使单独块体自由下落;观察原路面A与单独块体路面B之间的落差;
(9)再将压力泵打开,调节高压开关和低压开关,使单独块体与原路面A高度一致,使道路整体在一个平面上;
(10)通过注浆机再次注浆,通过观察孔观察,注满即可;静置4个小时后,关闭高压开关和低压开关,将气囊装置取出;
(11)再将搅拌的混合料中加入石子:将石子、黄沙、水泥、膨胀剂、粘接剂及黄色颜料,加水搅拌,依次填充注浆孔、观察孔、高压孔、低压孔;
(12)再用振动泵振动,抹平;
(13)72小时后,用沥青浇缝,填充缝隙;
(14)移除警示牌,做记录,观察。
7.根据权利要求6所述的道路补强方法,其特征在于:所述高压孔至少4个,直径在110mm-160mm之间;低压孔至少4个,直径在102mm-152mm之间;所述注浆孔至少8个,注浆孔直径为75mm,注浆孔与注浆机上设有的注浆口的直径匹配;观察孔至少4个,直径为50mm。
8.根据权利要求6所述的道路补强方法,其特征在于:步骤7中,所述黄沙、水泥、膨胀剂、粘接剂及黄色颜料按照重量比2∶1∶0.02∶0.01∶0.01混合配比。
9.根据权利要求6所述的道路补强方法,其特征在于:步骤11中,所述石子、黄沙、水泥、膨胀剂、粘接剂及黄色颜料按照重量比3∶2∶1∶0.02∶0.01∶0.01混合配比。
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