[发明专利]故障检测方法、装置、电池包及车辆

说明书

本公开涉及一种故障检测方法、装置、电池包及车辆，可以实现对车辆电池包温升故障的检测，保证车辆的行驶安全。本公开所述的故障检测方法包括：采集电池包中各电池模组的温度值；确定预设时长内每个电池模组的温升值；根据每个电池模组的温升值，确定所述电池包是否故障。

技术领域

本公开涉及车辆技术领域，具体地，涉及一种故障检测方法、装置、电池包及车辆。

背景技术

随着能源危机以及环境污染问题的日益加剧，新能源汽车正成为当前研究的热点。作为新能源汽车的一种，电动汽车在行驶过程中具有无尾气排放、能量效率高、噪声低、可回收利用能量等多项优点，因此大力发展电动汽车对能源安全、环境保护具有重大意义。

在电动汽车或混动汽车中，电池包作为车辆行驶的动力源，通常是由多个电池模组组合而成。如果电池包在充放电的过程中，出现温升故障，比如，各个电池模组的温升不一致或者某一个电池模组的温升过快，都将影响整个电池包的性能，严重的情况下可能还会导致电池包的膨胀、爆炸等问题，从而影响电动车的安全行驶。

可见，检测电池包的温升故障对电动车的安全行驶是至关重要的。

发明内容

本公开的目的是提供一种故障检测方法、装置、电池包及车辆，以实现对车辆电池包温升故障的检测，保证车辆的行驶安全。

为了实现上述目的，第一方面，本公开提供一种故障检测方法，所述方法包括:

采集电池包中各电池模组的温度值；

确定预设时长内每个电池模组的温升值；

根据每个电池模组的温升值，确定所述电池包是否存在故障。

可选地，所述根据每个电池模组的温升值，确定所述电池包是否存在故障，包括：

根据每个电池模组的温升值，确定参考温升值；

判断所述参考温升值是否大于等于第一预设阈值；

当所述参考温升值大于等于所述第一预设阈值时，确定所述电池包存在故障；否则，继续执行所述采集电池包中各电池模组的温度值、所述确定预设时长内每个电池模组的温升值、及所述根据每个电池模组的温升值，确定所述电池包是否存在故障的步骤。

可选地，所述根据每个电池模组的温升值，确定参考温升值，包括：

确定各电池模组的温升值中的最大值、最小值或平均值为所述参考温升值。

可选地，所述根据每个电池模组的温升值，确定所述电池包是否存在故障，包括：

确定每两个电池模组间的温升差值；

根据所述每两个电池模组间的温升差值，确定参考温升差值；

判断所述参考温升差值是否大于等于第二预设阈值；

当所述温升参考差值大于等于第二预设阈值时，确定所述电池包存在故障；否则，继续执行所述采集电池包中各电池模组的温度值、所述确定预设时长内每个电池模组的温升值、及所述根据每个电池模组的温升值，确定所述电池包是否存在故障的步骤。

可选地，所述根据所述每两个电池模组间的温升差值，确定参考温升差值，包括：

确定每两个电池模组间的温升差值中的最大值、最小值或平均值为所述参考温升差值。

可选地，所述方法还包括；

在确定所述电池包存在故障时，停止对所述电池包的充放电操作；

输出所述故障对应的故障信息。

第二方面，本公开提供一种故障检测装置，所述装置包括：