[发明专利]一种道路磨耗层施工技术在审

专利信息
申请号: 201810248212.X 申请日: 2018-03-24
公开(公告)号: CN108611946A 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 施敏敏 申请(专利权)人: 施敏敏
主分类号: E01C7/35 分类号: E01C7/35;C04B26/26
代理公司: 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 代理人: 宋平
地址: 241000 安徽省芜湖市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 混合料 改性沥青 施工技术 磨耗层 超薄磨耗层 沥青混合料 工程施工 交通影响 排水性能 黏度 降噪 碾压 衰减 摊铺 通行 验收 施工 应用
【权利要求书】:

1.一种道路磨耗层施工技术,其技术方案如下:

步骤A、沥青混合料的准备,按照质量份的,沥青混合料由60-80份的改性沥青,100-120份的粗集料,90-110份的细集料,50-60份的矿渣粉,2-5份的聚酯纤维和0.5-1份的碾压助剂加热到170-190℃,搅拌5-10min,然后在175-185℃下出场;

步骤B、路面前处理,施工前彻底处理路面已有的质量缺陷,消除质量隐患,切除坑槽、块裂和拥包等病害后采用热拌沥青混合料恢复,对路面裂缝进行清理和灌缝,采用高压风机清扫路面并使路面保持清洁干燥;

步骤C、涂洒改性沥青,将改性沥青涂洒在施工路段表面,控制改性沥青温度在120-150℃下喷洒,摊铺量为0.5-0.8kg/m2

步骤D、混合料摊铺,将沥青混合料运送到施工路段,保证沥青混合料到场温度大于160℃,将热沥青混合料摊铺在涂有改性沥青路面上;摊铺速度不超过2m/min;

步骤E、混合料碾压,道路碾压分为初压、复压和终压3个阶段;初压温度要高于135℃,复压温度要高于125℃,终压温度要高于70℃;

步骤E、验收通行,验收通过后,画路标指示线,然后恢复通行;

所述的一种改性沥青的制备技术方案为:

按照质量份,将10-15份的SBS颗粒,10-15份的橡胶粉,70-80份的沥青,0.4-0.9份的甲基硅烷醇/硅酸酯交联聚合物,0.02-0.3份的1,1`-二(二甲基硅基)铁,0.01-0.1份的乙酰丙酮钼,加热至150℃-200℃,保持该温度不变搅拌50-70min,向其中加入0.4-1.2 份的纳米水滑石和2-6 份的乙二醇,0.3-0.8份的1-癸硫醇,然后对该沥青混合物进行搅拌和剪切,得到一种改性沥青。

2.根据权利要求1所述的一种道路磨耗层施工技术,其特征在于:所述的粗集料为粒径为5-10mm的碎石,细集料为粒径不大于0.75mm的沙料。

3.根据权利要求1所述的一种道路磨耗层施工技术,其特征在于:所述的碾压助剂为碱性石灰岩矿粉。

4.根据权利要求1所述的一种道路磨耗层施工技术,其特征在于:所述的磨耗层厚度为1-2.5cm,空隙率为0-0.5%。

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