[发明专利]一种废旧汽车绿色立体旋转式拆解装置在审
| 申请号: | 201810246167.4 | 申请日: | 2018-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN108454732A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
| 发明(设计)人: | 刘静;杭卫星;贝绍轶;周德胜;倪彰;李铁承 | 申请(专利权)人: | 江苏理工学院 |
| 主分类号: | B62D67/00 | 分类号: | B62D67/00;B25J15/00;B25J15/08 |
| 代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 张宇 |
| 地址: | 213001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 拆解 旋转机构 立柱 汽车 立体旋转式 拆解装置 废旧汽车 固定平台 抓手装置 下垂 工位 托臂 动力传动装置 旋转工作面 安全环保 电机带动 生产布局 上端面 上罩盖 支撑轴 节拍 紧凑 转动 报废 回收 停留 劳动 配合 | ||
1.一种废旧汽车绿色立体旋转式拆解装置,其特征在于,包括固定平台、旋转机构和动力传动装置,所述固定平台由立柱(1)、支撑轴(12)和上罩盖(5)组成,所述上罩盖(5)通过支撑轴(12)覆盖在旋转机构上方,所述旋转机构(3)由旋转工作面(2)、汽车托臂(3)和下垂式抓手装置(4)组成;汽车托臂(3)一端与旋转工作面(2)刚性联接,另一端与下垂式抓手装置(4)刚性连接;所述立柱(1)的上端面为与旋转工作面(2)相配合的平面,所述旋转工作面(2)通过其下部的凸台固定在立柱(1)的上端面。
2.如权利要求1所述的废旧汽车绿色立体旋转式拆解装置,其特征在于,所述动力传动装置由电机(13)、太阳轮(14)、行星齿轮(8)和外齿圈(9)组成;所述电机(13)和行星齿轮(8)均固定在立柱(1)内部,所述外齿圈(9)的外圈固定在旋转工作面(2)下部的凸台内部;电机(13)带动太阳轮(14)转动,太阳轮(14)旋转带动行星齿轮(8)旋转,行星齿轮(8)自转的同时把动力传给外齿圈(9),外齿圈(9)带动旋转机构转动。
3.如权利要求1所述的废旧汽车绿色立体旋转式拆解装置,其特征在于,立柱(1)和旋转工作面(2)下部的凸台之间设置有平面轴承(10)和滚针轴承(11)。
4.如权利要求1所述的废旧汽车绿色立体旋转式拆解装置,其特征在于,所述下垂式抓手装置由抓手齿轮(41)、抓手电机(42)、伸缩吊臂(43)、上支臂(44)、中支臂(45)、下支臂(48)和Y形抓手(47)和液压油缸(46)组成,抓手齿轮(41)和抓手电机(42)固定在汽车托臂(3)上,伸缩吊臂(43)一端固定在汽车托臂(3)的末端,一端与上支臂(44)固定连接,上支臂(44)下设置两条中支臂(45),中支臂(45)下设置下支臂(48),下支臂末(48)端设置Y形抓手(47);上支臂(44)与中支臂(45)及中支臂(45)与下支臂(48)之间均通过转轴(50)固定连接,连接处均设置有液压油缸(46)。
5.如权利要求1所述的废旧汽车绿色立体旋转式拆解装置,其特征在于,所述汽车托臂(3)设置为2~6个,沿旋转工作面径向分布。
6.如权利要求1所述的废旧汽车绿色立体旋转式拆解装置,其特征在于,在立柱(1)的下方设置有污水与残留废液收集地(6)。
7.如权利要求4所述的废旧汽车绿色立体旋转式拆解装置,其特征在于,旋转机构每转动60度到达一个拆解工位,共形成6个拆解工位。
8.如权利要求6所述的废旧汽车绿色立体旋转式拆解装置,其特征在于,各拆解工位上汽车底部离地面高度分别为0.5m、1.0m、1.5m、1.5m、1.0m和0.5m。
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