[发明专利]驾驶室焊接输送线

权利要求书

1.一种驾驶室焊接输送线，其特征在于，包括：

承载子系统，用于承载驾驶室，所述承载子系统的上表面为平面，所述承载子系统的上表面两侧沿生产线输送方向上设有承载滚轮，所述驾驶室置于所述承载滚轮上；

驱动子系统，用于驱动驾驶室在所述承载子系统的上表面上滑动，所述驱动子系统包括驱动机构和定位机构，所述驱动机构推动所述驾驶室运动，当需要所述驾驶室在预设位置停止时，所述定位机构的输出端进入到所述驾驶室的运动路径上并阻止所述驾驶室向前运动。

2.根据权利要求1所述的驾驶室焊接输送线，其特征在于：所述驱动机构包括：

电机，

环形传动件，所述环形传动件为皮带或者链条，所述电机驱动所述环形传动件；

推头，所述推头固定在所述环形传动件上。

3.根据权利要求2所述的驾驶室焊接输送线，其特征在于：所述推头包括：

安装部，以及，

支撑部，所述支撑部固定在所述安装部上；

末端滚轮，所述末端滚轮通过支撑轴安装在所述支撑部的末端，所述支撑轴平行于所述驾驶室的承载平面且垂直于所述驾驶室的运动方向，其中，所述末端滚轮和所述支撑轴(B31)转动装配，或者，所述末端滚轮固套在所述支撑轴上，所述支撑轴和所述支撑部的末端转动装配。

4.根据权利要求2所述的驾驶室焊接输送线，其特征在于：所述环形传动件和所述电机之间设有传动机构，所述传动机构包括主动锥齿轮、从动锥齿轮、传动轴和输出轮，所述主动锥齿轮和固套在所述电机的输出轴上，所述从动锥齿轮和所述主动锥齿轮啮合，且所述从动锥齿轮和所述输出轮均固套在所述传动轴上，所述输出轮和所述环形传动件配合。

5.根据权利要求1所述的驾驶室焊接输送线，其特征在于：

所述定位机构包括减震机构，

还包括安装座、支杆和驱动件，所述支杆和所述驱动件均安装在所述安装座上；

所述轴套固定在所述支杆上；

在需要限位时，所述驱动件驱动所述支杆到驾驶室的运动路径上，且使所述缓冲轴的受冲击端朝向所述驾驶室运动的反方向上。

6.根据权利要求5所述的驾驶室焊接输送线，其特征在于：所述支杆的中部铰接安装在所述安装座上，所述支杆一端固定所述轴套，所述支杆另一端和所述驱动件的输出端铰接，所述驱动件为直线驱动件，所述直线驱动件铰接安装在所述安装座上。

7.根据权利要求5所述的驾驶室焊接输送线，其特征在于：所述减震机构包括：

轴套，所述轴套内设有弹性件；

缓冲轴，所述缓冲轴一端套入所述轴套内且和所述弹性件配合，所述缓冲轴另一端为受冲击端，所述缓冲轴的受冲击端上设有弹性垫层。

8.根据权利要求5所述的驾驶室焊接输送线，其特征在于：所述轴套和所述缓冲轴之间设有润滑结构，所述润滑结构为石墨轴套，所述石墨轴套套在所述缓冲轴上

9.根据权利要求1所述的驾驶室焊接输送线，其特征在于：所述承载子系统在输送方向上依次包括第一升降托盘、第一固定托盘、第二升降托盘、第二固定托盘和第三升降托盘，所述第一升降托盘和所述第一固定托盘的两侧为第一人工焊接工位，所述第二升降托盘的两侧为机器焊接工位，所述第二固定托盘和所述第三升降托盘两侧为第二人工焊接工位。

10.根据权利要求9所述的驾驶室焊接输送线，其特征在于：所述第一固定托盘在输送方向上的长度大于所述第二固定托盘在输送方向上的长度。