[发明专利]降低驾驶员眼睛适应的持续时间的方法及车辆装置有效
申请号: | 201810238847.1 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN108668110B | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 卡斯滕·斯塔克;斯蒂凡·沃尔特 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;H04N5/262;H04N9/64;B60R1/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 降低 驾驶员 眼睛 适应 持续时间 方法 车辆 装置 | ||
1.一种降低驾驶员眼睛适应的持续时间的方法,所述方法用于使机动车辆(1)的驾驶员眼睛在将视野方向从在所述机动车辆(1)前方发生的事件(4)改变到设置在所述机动车辆(1)的驾驶区(5)内的屏幕(3)时、以及在相反方向上的改变时降低适应的持续时间,所述方法包括以下方法步骤:
- 借助于设置在所述机动车辆(1)的行驶方向上的摄像机(2)记录在所述机动车辆(1)前方发生的所述事件(4)的至少一个图像序列(22),
- 处理记录的所述图像序列(22),
- 将处理的所述图像序列显示为背景图像序列(10),
- 在前景中显示独立于所述图像序列(22)的菜单(11),
其特征在于,
所述处理包括通过降低分辨率来降低记录的所述图像序列(22)的各个图像(20)的清晰度的印象。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,通过以下手段降低所述清晰度的印象:
- 减少对比度范围和/或
- 减少亮度级数和/或
- 平滑图像。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,处理记录的所述图像序列(22)包括以下方法步骤:
- 将记录的所述图像序列(22)划分为时间段(21),
- 对各个所述时间段(21)中的所述图像(20)取平均,
- 准备由平均的图像(24)组成的平均的图像序列(23)。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述处理包括减少所述平均的图像序列(23)的各个所述平均的图像(24)的所述清晰度的印象。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,以下述方式处理所述图像序列(22)和/或所述平均的图像序列(23):在所述图像序列(22)的每个所述图像(20)中,确定所述图像(20)的平均色调值(32);和/或在所述平均的图像序列(23)的每个所述平均的图像(24)中,确定所述平均的图像(24)的平均色调值(32),并且处理的图像序列的图像(31)以取决于所述机动车辆(1)前方的所述事件(4)的相应平均色调值(32)显示。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,当记录所述至少一个图像序列(22)时,记录所述图像序列(22)的所述图像(20)的频率取决于更新频率,并且所述更新频率采用下限值和上限值之间的值,其中选择所述下限值使得所述图像序列(22)被感知为静止图像,并且选择所述上限值使得所述图像序列(22)被感知为无闪烁的电影。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述更新频率取决于所述机动车辆(1)的速度。
8.一种车辆装置,所述装置用于执行根据权利要求1至7中任意一项所述的方法,所述装置包括:
- 设置在机动车辆(1)的驾驶区(5)中的屏幕(3),所述屏幕(3)适于同时显示作为背景的处理的和/或平均的图像序列(23)、和在前景中独立于所述平均的图像序列(23)的菜单(11),
- 设置在所述机动车辆(1)的行驶方向上的摄像机(2),所述摄像机(2)设计为记录图像序列(22),以及
- 设计为用于处理所述记录的图像序列(22)的处理模块(6),所述处理模块(6)设计为通过降低分辨率和减少对比度范围的至少一个来根据所述记录的图像序列(22)生成清晰度的印象降低的图像序列,并且在所述屏幕(3)上输出所述清晰度的印象降低的所述图像序列作为处理的图像序列。
9.根据权利要求8所述的车辆装置,其特征在于,所述摄像机(2)以所述摄像机(2)的视野与驾驶员的视野相对应的方式设置。
10.一种机动车辆(1),其具有根据权利要求8或9所述的装置。
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