[发明专利]一种测试电池管理系统主、从控板的硬件在回路仿真系统在审
| 申请号: | 201810238572.1 | 申请日: | 2018-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN108594786A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
| 发明(设计)人: | 张帅;张君鸿;高史贵 | 申请(专利权)人: | 北京智行鸿远汽车有限公司 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 范赤 |
| 地址: | 102200 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 硬件在回路仿真 控板 电池管理系统 电池单元模拟 主控板 测量设备 测试电池 功能测试 管理系统 标定 测试 纯电动汽车 单元连接 电池单体 设备连接 温度信号 整套设备 小容量 新能源 采集 | ||
本发明公开了一种测试电池管理系统主、从控板的硬件在回路仿真系统,所述电池管理系统的主控板和从控板通过内部CAN连接,所述主控板连接有标定测量设备和硬件在回路仿真单元,所述的电池管理系统连接有电池单元模拟设备,所述硬件在回路仿真单元与所述电池管理系统和电池单元模拟设备连接,所述的硬件在回路仿真单元连接有测试PC上位机,所述的测试PC上位机与所述标定测量设备连接。本发明可以对新能源纯电动汽车电池管理系统的主控板和从控板进行较为全面的测试,包括正常系的各种工况功能测试和异常系的功能测试,采用了小容量的电池单元模拟设备仅模拟一块从控板所负责采集的电池单体的电压、温度信号,大大降低了整套设备的成本。
技术领域
本发明涉及新能源技术领域,具体来说,涉及一种测试电池管理系统主、从控板的硬件在回路仿真系统。
背景技术
新能源汽车的发展前景广阔,必然会成为未来世界的主要交通出行工具。新能源汽车被广泛认为是解决汽车尾气污染和石油能源短缺等问题的主要途径之一,随着新能源汽车的技术提高,市场普及和快速发展,对其关键零部件的产品性能、可靠性、安全性也提出越来越高的要求。动力电池和电池管理系统作为新能源电动汽车核心部件,负责汽车的能量供给和蓄存,影响着电动汽车的性能,寿命和安全。尤其是电池管理系统(一般采用分布式的结构,由一个主控板和多个从控板构成)控制着动力电池的复杂的充放电过程,担负着对动力电池的各种异常状态的检测和应对处理,对于保证动力电池安全、高效运行起着决定性作用。因此,在装车前对整个电池管理系统进行全面的功能测试是非常有必要的。
目前对新能源电动汽车电池管理系统的实验室测试主要是硬件在环设备和电池单元模拟设备来模拟全部电池单体的电流、电压、温度等信号,并将它们分别接入电池管理系统主控板和全部从控板,这种方法造价昂贵,电池单元模拟设备的高压会对操作人员的安全造成威胁。
发明内容
针对相关技术中的上述技术问题,本发明提出一种测试电池管理系统主、从控板的硬件在回路仿真系统,能够克服现有技术的上述不足。
为实现上述技术目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种测试电池管理系统主、从控板的硬件在回路仿真系统,电池管理系统的主控板和从控板通过内部CAN连接,所述主控板连接有标定测量设备和硬件在回路仿真单元,所述的电池管理系统连接有电池单元模拟设备,所述硬件在回路仿真单元与所述电池管理系统和电池单元模拟设备连接,所述的硬件在回路仿真单元连接有测试PC上位机,所述的测试PC上位机与所述标定测量设备连接。
进一步的,所述的硬件在回路仿真单元包括程控电源、总线通信板卡、数模转换调理板卡、模数转换板卡、PWM及数字I/O板卡、温度仿真板卡、故障模拟仿真板卡、虚拟仿真模型和实时控制下位机。
优选的,所述虚拟仿真模型包括整车模型、电机模型、交流充电机模型、直流充电机模型、电池模型和从控板模型,所述整车模型包括驾驶员模型、车辆动力学模型和环境模型。
进一步的,所述电池单元模拟设备配有故障注入模块和/或电流检测单元。
进一步的,所述的主控板分别通过导线与所述标定测量设备和硬件在回路仿真单元连接。
进一步的,所述的电池管理系统通过导线与所述电池单元模拟设备连接。
进一步的,所述硬件在回路仿真单元通过内部CAN与所述电池管理系统连接。
进一步的,所述电池单元模拟设备通过机柜通讯CAN与所述硬件在回路仿真单元连接。
优选的,所述的硬件在回路仿真单元通过网线与所述测试PC上位机连接。
优选的,所述的测试PC上位机通过USB线与所述标定测量设备连接。
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