[发明专利]一种测试电池管理系统主、从控板的硬件在回路仿真系统在审

专利信息
申请号: 201810238572.1 申请日: 2018-03-22
公开(公告)号: CN108594786A 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 张帅;张君鸿;高史贵 申请(专利权)人: 北京智行鸿远汽车有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 代理人: 范赤
地址: 102200 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 硬件在回路仿真 控板 电池管理系统 电池单元模拟 主控板 测量设备 测试电池 功能测试 管理系统 标定 测试 纯电动汽车 单元连接 电池单体 设备连接 温度信号 整套设备 小容量 新能源 采集
【权利要求书】:

1.一种测试电池管理系统主、从控板的硬件在回路仿真系统,电池管理系统(2)的主控板(3)和从控板(4)通过内部CAN(17)连接,其特征在于,所述主控板(3)连接有标定测量设备(1)和硬件在回路仿真单元(6),所述的电池管理系统(2)连接有电池单元模拟设备(5),所述硬件在回路仿真单元(6)与所述电池管理系统(2)和电池单元模拟设备(5)连接,所述的硬件在回路仿真单元(6)连接有测试PC上位机(12),所述的测试PC上位机(12)与所述标定测量设备(1)连接;所述的硬件在回路仿真单元(6)包括程控电源(7)、总线通信板卡(8)、数模转换调理板卡(9)、模数转换板卡(10)、PWM及数字I/O板卡(11)、温度仿真板卡(13)、故障模拟仿真板卡(14)、虚拟仿真模型(15)和实时控制下位机(16)。

2.根据权利要求1所述的一种测试电池管理系统主、从控板的硬件在回路仿真系统,其特征在于,所述虚拟仿真模型(15)包括整车模型、电机模型、交流充电机模型、直流充电机模型、电池模型和从控板模型,所述整车模型包括驾驶员模型、车辆动力学模型和环境模型。

3.根据权利要求1所述的一种测试电池管理系统主、从控板的硬件在回路仿真系统,其特征在于,所述电池单元模拟设备(5)配有故障注入模块和/或电流检测单元。

4.根据权利要求1所述的一种测试电池管理系统主、从控板的硬件在回路仿真系统,其特征在于,所述的主控板(3)分别通过导线与所述标定测量设备(1)和硬件在回路仿真单元(6)连接。

5.根据权利要求1所述的一种测试电池管理系统主、从控板的硬件在回路仿真系统,其特征在于,所述的电池管理系统(2)通过导线与所述电池单元模拟设备(5)连接。

6.根据权利要求1所述的一种测试电池管理系统主、从控板的硬件在回路仿真系统,其特征在于,所述硬件在回路仿真单元(6)通过内部CAN(17)与所述电池管理系统(2)连接。

7.根据权利要求1所述的一种测试电池管理系统主、从控板的硬件在回路仿真系统,其特征在于,所述电池单元模拟设备(5)通过机柜通讯CAN(18)与所述硬件在回路仿真单元(6)连接。

8.根据权利要求7所述的一种测试电池管理系统主、从控板的硬件在回路仿真系统,其特征在于,所述的硬件在回路仿真单元(6)通过网线与所述测试PC上位机(12)连接。

9.根据权利要求8所述的一种测试电池管理系统主、从控板的硬件在回路仿真系统,其特征在于,所述的测试PC上位机(12)通过USB线与所述标定测量设备(1)连接。

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