[发明专利]一种航空发动机中介机匣支板蒙皮的气压静载试验系统在审
申请号: | 201810237488.8 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN108760512A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 张呈波;李杰;崔修斌 | 申请(专利权)人: | 天津航天瑞莱科技有限公司;北京强度环境研究所 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 韩新城 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中介机匣 支板 密封箱 蒙皮 航空发动机 气压 静载试验系统 位移传感器 应变片 气压供给装置 数据采集仪 压力传感器 变形位移 垂直固定 顶部设置 固定设置 蒙皮表面 信号连接 应变数据 右侧内壁 传感器 有压力 粘贴 连通 供气 测量 输出 考核 | ||
1.一种航空发动机中介机匣支板蒙皮的气压静载试验系统,其特征在于,包括密封箱主体(6),所述密封箱主体(6)内垂直固定设置有中介机匣支板蒙皮产品(14);
所述密封箱主体(6)与一个气压供给装置的供气输出端相连通,所述气压供给装置用于为所述密封箱主体(6)内部提供压缩后的空气;
所述密封箱主体(6)顶部设置有一个压力传感器(3);
所述中介机匣支板蒙皮产品(14)粘贴有一个应变片(7);
所述密封箱主体(6)的右侧内壁固定设置有一个位移传感器(8),所述位移传感器(8)左端的顶针顶在所述中介机匣支板蒙皮产品(14)的右侧外壁;
所述应变片(7)、位移传感器(8)和压力传感器(3)分别与一个数据采集仪(1)之间信号连接。
2.如权利要求1所述的气压静载试验系统,其特征在于,所述密封箱主体(6)的顶部和底部分别具有上端部法兰和下端部法兰,所述上端部法兰与一个密封上法兰(4)密封连接在一起,所述下端部法兰与一个密封下法兰(10)密封连接在一起。
3.如权利要求2所述的气压静载试验系统,其特征在于,所述上端部法兰与所述密封上法兰(4)之间设置有一个密封橡胶垫(5),所述上端部法兰、密封橡胶垫(5)与所述密封上法兰(4)通过螺栓固定连接在一起;
所述下端部法兰与所述密封下法兰(10)之间也设置有一个所述密封橡胶垫(5),所述下端部法兰、密封橡胶垫(5)与所述下法兰(10)通过螺栓固定连接在一起。
4.如权利要求1所述的气压静载试验系统,其特征在于,所述密封上法兰(4)上具有通气口,该通气孔与所述中介机匣支板蒙皮产品(14)上端的进气口通过一根气管相连通。
5.如权利要求1所述的气压静载试验系统,其特征在于,所述密封上法兰(4)上设置有两个真空密封航空连接器(2);
所述两个真空密封航空连接器(2)的下端分别与所述应变片(7)和位移传感器(8)通过信号线相连接;
所述两个真空密封航空连接器(2)的上端与所述数据采集仪(1)之间通过信号线相连接。
6.如权利要求1所述的气压静载试验系统,其特征在于,所述密封下法兰(10)的底部内表面固定设置有一个固定夹具(9);
所述固定夹具(9)的顶部固定连接有所述中介机匣支板蒙皮产品(14)。
7.如权利要求1所述的气压静载试验系统,其特征在于,所述气压供给装置(13)包括至少一个气瓶。
8.如权利要求1至7中任一项所述的气压静载试验系统,其特征在于,所述气压供给装置(13)的供气输出端通过一个调压阀(12)与所述密封箱主体(6)内部相连通。
9.如权利要求8所述的气压静载试验系统,其特征在于,还包括一个压力控制单元(11),所述压力控制单元(11)分别与数据采集仪(1)和调压阀(7)通过信号线相连接,用于实时读取所述数据采集仪(1)所采集的、所述压力传感器(3)测量的密封箱主体(6)内的压力值,然后根据用户输入的控制指令,输出控制信号给所述调压阀(7),控制所述调压阀(12)对所述密封箱主体(1)内的压力进行调节,直到满足规定的压力载荷为止。
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