[发明专利]汽车座椅焊接装置在审
| 申请号： | 201810237012.4 | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN108500526A | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 卢文斌 | 申请（专利权）人： | 宁波海蔓汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/02 | 分类号： | B23K37/02 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 岳兵 |
| 地址： | 315100 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滑轨盒 支撑座 滑动连接 底座 焊接装置 汽车座椅 承重座 焊枪座 固接 第一驱动机构 加工技术领域 支撑杆端部 驱动 焊接过程 焊枪位置 两根滑轨 驱动机构 由上到下 焊枪 滑动 支撑杆 滑轨 压块 有压 移动 汽车 | ||
1.汽车座椅焊接装置，包括底座，其特征在于：底座上滑动连接有支撑座，支撑座内滑动连接有滑轨盒，底座上设有用于驱动支撑座和滑轨盒滑动的第一驱动机构，滑轨盒内由上到下依次滑动连接有至少两根滑轨，与滑轨盒底部距离最大的滑轨上固接有压块和承重座，承重座上固接有支撑杆，支撑杆端部设有焊枪座，焊枪座上连接有焊枪，支撑座上设有用于驱动压块移动的第二驱动机构。
2.如权利要求1所述的汽车座椅焊接装置，其特征在于：所述第一驱动机构包括固接在底座上的供风箱和第一活塞缸，供风箱与第一活塞缸之间连通有第一导管，第一导管上安装有第一程控阀，第一活塞缸内滑动连接有第一活塞，第一活塞上固接有与支撑座固接的第一活塞，支撑座上连通有与第一程控阀连通的第二导管。
3.如权利要求2所述的汽车座椅焊接装置，其特征在于：所述第二驱动机构包括安装在第二导管上的第二程控阀和固定在支撑座上的第二活塞缸，第二程控阀与第二活塞缸之间连通有第三导管，第二活塞缸内滑动连接有第二活塞，第二活塞上固接有用于与压块相抵的第二活塞杆。
4.如权利要求3所述的汽车座椅焊接装置，其特征在于：所述第一活塞缸与第一活塞之间连接有第一弹簧，第一活塞缸内设有第一气阀，第二活塞缸与第二活塞之间连接有第二弹簧，第二活塞缸内设有第二气阀，支撑座内设有第三气阀。
5.如权利要求1所述的汽车座椅焊接装置，其特征在于：所述滑轨之间连接有第三弹簧。
6.如权利要求1-5中任一项所述的汽车座椅焊接装置，其特征在于：所述滑轨的端部呈楔部，滑轨盒内滑动连接有用于限位且与滑轨相抵的楔块，楔块与滑轨盒内壁之间连接有第四弹簧。
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