[发明专利]一种汽车支架及移动小车

权利要求书

1.一种汽车支架，包括：

第一抬升杆、第二抬升杆、承力架和底支撑架；

所述第一抬升杆的第一端和所述承力架的第一端连接，所述第一抬升杆的第二端和所述底支撑架的第一端连接；

所述第二抬升杆的第一端和所述承力架的第二端连接，所述第二抬升杆的第二端和所述底支撑架的第二端连接；

其中，在所述第一抬升杆的外侧设有第一竖向支撑杆，所述第一竖向支撑杆与所述承力架连接，所述第二抬升杆的外侧设有第二竖向支撑杆，所述第二竖向支撑杆与所述承力架连接，以使得所述第一抬升杆、所述第二抬升杆、所述承力架和所述底支撑架倾斜。

2.根据权利要求1所述的汽车支架，其特征在于：

所述承力架包括第一端板、第二端板、第一支撑杆和第二支撑杆；

其中，所述第一支撑杆的第一端与所述第一端板的第一端连接，所述第一支撑杆的第二端与所述第二端板的第一端连接；

所述第二支撑杆的第一端与所述第一端板的第二端连接，所述第一支撑杆的第二端与所述第二端板的第二端连接；

所述第一支撑杆和所述第二支撑杆之间设有间隙。

3.根据权利要求2所述的汽车支架，其特征在于：

所述承力架还包括连接套管、第一加强板和第二加强板；

其中，所述连接套管设置于所述间隙的中部，所述第一加强板和所述第二加强板设置于所述间隙的两侧。

4.根据权利要求2所述的汽车支架，其特征在于：

所述第一端板与所述第一抬升杆通过第一滑动套连接；

所述第二端板与所述第二抬升杆通过第二滑动套连接。

5.根据权利要求1所述的汽车支架，其特征在于：

所述底支撑架包括第一立杆、第二立杆、第一横杆、第二横杆和第三横杆；

其中，所述第一横杆的第一端与所述第一立杆的第一端连接，所述第一横杆的第二端与所述第二立杆的第一端连接；

所述第二横杆的第一端与所述第一立杆的中部连接，所述第二横杆的第二端与所述第二立杆的中部连接；

所述第三横杆的第一端与所述第一立杆的第二端连接，所述第一横杆的第二端与所述第二立杆的第二端连接；

在所述第三横杆的第一端安装有第五滚轮，所述第三横杆的第二端安装有第六滚轮。

6.根据权利要求5所述的汽车支架，其特征在于：

所述底支撑架还包括第五加强板和第六加强板；

其中，所述第五加强板的第一端与所述第一横杆连接，所述第五加强板的中间与所述第二横杆连接，所述第五加强板的第二端与所述第三横杆连接；

所述第六加强板的第一端与所述第一横杆连接，第六加强板的中间与所述第二横杆连接，所述第六加强板的第二端与所述第三横杆连接；

在所述第一横杆的第一端安装有第一滚轮，所述第一横杆的第二端安装有第二滚轮。

7.根据权利要求5所述的汽车支架，其特征在于：

所述第一抬升杆与所述第一立杆通过第一连接套连接，并通过第一销固定；

所述第二抬升杆与所述第二立杆通过第二连接套连接，并通过第二销固定。

8.根据权利要求2所述的汽车支架，其特征在于：

所述第一竖向支撑杆与所述第二支撑杆的第一端通过第一自锁机构连接，并在连接处安装有第一支撑套；

所述第二竖向支撑杆与所述第二支撑杆的第二端通过第二自锁机构连接，并在连接处安装有第二支撑套；

在所述第一竖向支撑杆下端安装有第三滚轮，所述第二竖向支撑杆下端安装有第四滚轮。