[发明专利]车辆前部构造

权利要求书

1.一种车辆前部构造，其特征在于，包括：

仪表板，划分出车室的前方；

前纵梁，配置于所述仪表板的车辆前后方向前方侧；

悬挂塔架，与所述前纵梁的上部紧固连接；

仪表板横梁，安装于所述仪表板并沿车辆宽度方向延伸，所述仪表板横梁配置于比所述悬挂塔架的上端靠车辆上方侧；及

悬挂塔架支撑件，第一端紧固连接于所述仪表板横梁而第二端紧固连接于所述悬挂塔架的上端，所述悬挂塔架支撑件具备与所述悬挂塔架的上端紧固连接的第一紧固连接部及与所述仪表板横梁紧固连接的第二紧固连接部，所述第一紧固连接部位于比所述第二紧固连接部靠车辆下方侧的位置。

2.根据权利要求1所述的车辆前部构造，其特征在于，

所述悬挂塔架支撑件通过所述第一紧固连接部而与所述悬挂塔架的上端连接并且通过所述第二紧固连接部而与所述仪表板横梁连接，由此沿车辆前后方向将所述悬挂塔架的上端与所述仪表板横梁连接，

所述悬挂塔架支撑件相对于所述车辆前后方向在所述车辆上下方向上倾斜地延伸。

3.根据权利要求1所述的车辆前部构造，其特征在于，

所述悬挂塔架支撑件在所述第一紧固连接部的附近具有强度降低部。

4.根据权利要求3所述的车辆前部构造，其特征在于，

所述强度降低部与所述悬挂塔架支撑件中的其他部位相比弯曲强度低。

5.根据权利要求3所述的车辆前部构造，其特征在于，

所述悬挂塔架支撑件具有连结板和两个凸缘，所述两个凸缘彼此相向，所述连结板位于所述两个凸缘之间，

被配置为所述连结板比所述两个凸缘靠车辆上侧且所述两个凸缘沿车辆上下方向延伸，所述两个凸缘紧固连接于所述仪表板横梁，所述连结板紧固连接于所述悬挂塔架的上端，在所述连结板的所述第一紧固连接部的附近设有构成所述强度降低部的孔。

6.根据权利要求5所述的车辆前部构造，其特征在于，

所述两个凸缘各自的车辆上下方向上的高度随着从所述第二紧固连接部朝向所述第一紧固连接部而降低。

7.根据权利要求1～6中任一项所述的车辆前部构造，其特征在于，还包括：

前柱，配置于比所述仪表板靠车辆后方侧；及

前柱内侧角撑板，紧固连接于所述前柱，

其中，所述仪表板横梁的车辆宽度方向上的端部紧固连接于所述前柱内侧角撑板。